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發布時間：2020-12-02 05:12
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充氣膜建筑是以建筑薄膜材料為“外殼”，通過內外壓差來支撐“殼體”形成建筑物。其機械支撐單元包括充氣功能、冷暖空調、備用系統等。整個“外殼”是通過一個特殊的氣體封閉角鋼錨固系統固定和密封。
外殼采用PVC薄膜材料，具有較強的抗拉強度、耐腐蝕性和耐候性，可正常運行于零下40度至零下60度之間。適宜溫度在20度，24度，可以保證始終在內部的建筑物。
充氣膜建筑使用壽命多久,是永遠性的嗎？因此，GAS 膜建筑并不是一個簡單的臨時的“棚子”，就像以前概念中的“充氣玩具”，而是一種不同于傳統建筑的新的建筑形式，但它具有傳統建筑的所有特點。
膜結構由于其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節能、易于、使用安全等優點，備受人們青睞，讓人們看到了光滑有獨特造型的膜結構建筑，而膜材的褶皺對于膜結構車棚有著很重要的影響。而膜結構車棚的褶皺是指膜材在單向拉應力狀態下出現的平面外變形。膜面的褶皺可分為兩種：一種是因膜面在一個 方向上張力消失導致膜材松弛而產生，稱之為結構褶皺;另一種是因膜材生產過程缺陷、熱合不當或包裝 折疊不當而產生，稱之為材料褶皺。現如今我們生活中的膜結構建筑越來越多，那么大家是否了解膜結構的優點都有哪些嗎。
一項成功的膜結構建筑，不僅要在前期有著吸引人的設計，良好的施工管理，而且后期的維護也是相當的重要的：
1.雨季、冬季降臨之前專人(4～8人)對本丁程停止常規檢查和維護，確保膜面及排水設備暢通。
2.存強風、冰雹、暴雨、大雪等惡劣天氣過程中及過程后，專業技術人員4名對工程停止平安檢查，及時消弭平安隱患。
3.如遇膜面有較大變形、膜面因預張力損失而松馳等狀況，制定二次張拉計劃并及時施行。
4.如遇膜結構部分撕裂、膜材涂層剝離的狀況應及時修補。
5.如遇銜接件松動的狀況，及時擰緊或加固。
膜結構鋼材性能隨溫度變動而有所變化。總的趨勢是：溫度升高，鋼材強度降低，應變增大;反之，溫度降低，鋼材強度會略有增加，塑性和韌性卻會降低而變脆。在200℃以內鋼材性能沒有很大變化，430℃～540℃之間強度急劇下降，600℃時強度很低不能承擔荷載。但在250℃左右，鋼材的強度反而略有提高，同時塑性和韌性均下降，材料有轉脆的傾向，鋼材表面氧化膜呈現藍色，稱為藍脆現象。鋼材應避免在藍脆溫度范圍內進行熱加工。當溫度在260℃～320℃時，在應力持續不變的情況下，鋼材以很緩慢的速度繼續變形，此種現象稱為徐變現象。當溫度從常溫開始下降，特別是在負溫度范圍內時，鋼材強度雖有提高，但其塑性和韌性降低，材料逐漸變脆，這種性質稱為低溫冷脆。裁膜不準確，問題輕微的，會導致膜布起皺，問題嚴重的，甚至會將膜材拉壞（或者將支撐的鋼結構拉變形），嚴重影響工程質量。
