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發布時間：2021-01-08 02:43
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停車場系統：
3.停車場系統車位預定服務：預定車位場內引導：當預約車輛進場，場內引導牌開始切換該車輛的預約車位引導信息。引導其快速找到預約車位。違停報警：預約車位被非預約車輛占用，會觸發違停報警
4.智能停車場管理系統城市誘導數據支持：車位實時數據可對接城市停車管理平臺數據可發布到城市誘導指示牌和手機APP
5.停車場系統車位共享、車位預定：社會資源充分利用，同時創造經濟效益，車主自主預定：可在到達前預定車位并付費，免去找車煩惱，商戶代客預定：商戶通過APP 可以代客戶預約車位
6.車牌識別系統室內手機導航尋車：手機隨機可查看車輛位置，可動態導航到車位，不用擔心找不到車位，自主定位，全程慣性導航，計算到達路線
智能停車場系統反向尋車
以視頻車牌識別技術為支撐，在車輛進入停車場后，車主根據銳方達智能停車場管理系統所提供的實時車位狀態信息，通過引導指示，將車輛快速便捷的停至空閑車位，減少了因缺乏停車信息導致的車位難找情況，提升了道路通過率，提高了停車場的車位使用率。離開停車場時，通過在電梯口放置的反向找車查詢機、云平臺系統、APP或微信公眾號查詢車輛，按規劃的便捷路線導航取車，并根據室內引導屏出口方向指引，引導車主快速開車離場，解決了找車難和出口擁堵問題，增加停車場的收益。
停車場管理系統工作原理
1、確定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于3米，4.5米左右為。
2.讀卡設備距道閘距離一般為3.5米，近不小于2.5米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿。
3.對于地下停車場，讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩。
4.對于地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置。
5.道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶使用是否方便的問題，一旦位置確定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩，因此對于在這方面工程經驗不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設備安裝到位，然后模擬使用者，會同甲方人員一起看定位是否合適，再敷設管線。
停車場的出入口如果在斜坡處時，控制機箱需要安裝在路面平坦的地方，或者是水泥澆筑平臺，建議盡量避免車輛在時出現半坡起步的情況。停車場布線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉，進入管口的電纜應保持平直，并應采取防潮、防腐等處理措施。做安全島的時候，預留的管路要做通管實驗，就是簡單的試一下管路通嗎，預留鋼絲好，方便以后的穿線！
