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輪胎一般使用5年,或者行駛8

輪胎一般使用5年，或者行駛8-10萬公里，就需要更換了。或者側面有裂紋，也是老化嚴重的表現，也需要及時更換。觀察輪胎上的"磨損標記"——在輪胎中間深的溝槽里，每隔一段就會一個小突起，輪胎磨損到與這個凸起平行了，就必須要換了。有可能受到腐蝕或者碾壓，導致輪胎橡膠脫落、起皮，也是需要換胎的。輪胎由于受力不均勻（突然的撞擊或者壓到東西）導致變形，常見的就是側面鼓包，此時必須要更換輪胎。

在換胎時需注意以下幾點

在換胎時需注意以下幾點：1、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。2、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。因為如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸，輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，并可能出現車輛甩尾的險情。3、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）

千斤頂安放在底盤支架的卡位上,用搖手以對角形式將輪輞扭松,需

先將千斤頂安放在底盤支架的卡位上，用搖手以對角形式將輪輞上的螺絲扭松，不需要將其卸下。如果手力不足，可以用單腳踩在搖手上面，利用全身的重力壓下去，就可輕易將緊鎖的螺絲松開。如果螺母過緊、銹蝕或由于其他原因以致用盡全力也難以將其卸下，可用破布或手套蘸少許的油脂，放于難以擰下的螺母處點火燃燒一下，趁熱用扳手輕輕一扳，即可旋下螺母。不過，此法急用，且注意防火。

換輪胎是一個力氣活，并且也是一門技術活，如果是和身體瘦弱的男士，是呼叫救援尋求幫助。但在高速上臨時逗留的時間越長，發生事故的可能性就會越大，究竟如何取舍，還是要根據當時的情況定奪。遇到高速爆胎，大家一定不要緊張，凡事都要冷靜處理。很多事故都是因為車主太過緊張而引起的，并且爆胎時，車主應該抓穩方向盤，盡可能的穩定住方向，而不是隨意調整方向盤。這些習慣都有利于車主們在高速上的安全。