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發布時間：2021-03-27 08:14
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不合法用戶報警功能： 不合法用戶報警功能：外來人員無卡通過通道時，通道會發出聲光報警，提示保安人員， 同時會抓拍無卡通過人員的影像資料。（礦區礦井、地鐵隧道施工場地、建筑施工工地）的出入口DVR視頻聯動通道控制系統。 有效的防止不合法人員的進入， 也能防止本單位的人未 登記的出門； 雙向進出、 自動方向識別： 大大提高設備的使用率， 人員通過時， 雙向進出、 自動方向識別： 向識別 每路通道均可入可出， 系統會自動識別進出方向， 為管理者提供更準確的數據， 同時也能防止有入進入出又馬上出 門
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今后地鐵閘機會如何發展
地鐵通道閘機特點：
有強大的防尾隨數據分析能力，地鐵閘機能有效地算出通行時有沒尾隨，防止無授權人員尾隨授權人員通過閘機;
地鐵通道閘機高亮度通行指示燈，適合室外環境使用;
地鐵通道閘機具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用;
地鐵通道閘機整機采用1.5MM厚不銹鋼板加塑膠開模制作
系統采用實時數據采集方式，地鐵閘機保證數據及時傳輸和處理。
門禁閘機完全能夠和計算機進行聯網運行，也可以做到脫機工作狀態下使用，通過根據系統下zai的參數，來對用戶卡進行自動的判斷是否有效，從而決定開閘處理，并且把開閘記錄在智能擺閘的存儲器重。
門禁閘機在不斷的改變我們的出行和生活，為我們出行更加規范更加便利提供了很好的保障。門禁閘機在未來也不會被運用到更多的場所，為我們提供更加智能化的服務。
講解地鐵翼閘閘機日常維護保養常識
為了能充分發揮地鐵翼閘的功能優勢，在使用的過程中我們應該做好地鐵翼閘的保養工作：
1、地鐵翼閘在使用的時候，持卡人應當在黃線外部進行動作。不能站在翼閘紅外報警處進行，當翼閘閘門完全打開后，按照箭頭提示進入的時候，方可以進入。在通行的過程中請勿停留，直接通過閘機。
2、如何：持卡人在感應區，不要過高，以免設備感應不到，也不需要帖在感應區進行，正確方式是右手持卡，在和感應區保持平行，離感應區20-30mm為，當聽到有“滴”的聲音證明已經成功。
3、通行應當注意：在通行地鐵翼閘的過程中，切不可尾隨著進入翼閘機通道內以免被夾傷。門禁閘機本身有一個很大優點，就是可以適用于對通道要求比較寬的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動不便者專用通道。不能強行將翼閘雙翼扮開以免發生意外。當前面人員通行到中間點后，后面人員就可以了，有生效后箭頭提示同時雙翼展開，這樣可以快速通過，機器出現報警或語音提示異常時請不要隨便通過，應當及時通知現場工作人員。
4、地鐵翼閘的卡片的保護很重要：持卡人應當保護好卡片完整并能夠正常使用，持卡人使用中請勿將卡折疊，涂改，或將卡和有磁性物品放在一起，以免卡失效，如果卡意外丟失一定要及時和管理部門聯系進行重新注冊，以免造成個人信息泄漏。
5、地鐵翼閘保養：地鐵翼閘應當定期進行維護和保養。解決方法：一旦門禁閘機出現該異常現象，應檢查系統對閘門閉合時間的設定。在保養過程中應當先進行斷電在清理機箱內外灰塵，給機芯處加潤滑油檢查螺絲是否有松動，電源線是否有損壞等。以確保設備的正常運轉。如果出現無法解決的問題應當及時聯系廠家提供技術支持，切勿盲目操作以免造成人員或者設備的損傷
