深圳配送問題值得信賴「多圖」

黃小遞是與望湘園合資成立的一家互聯網餐飲公司，從事集團餐飲平臺化建設的重點項目，我們將運用品牌優勢，運營管理優勢，資金優勢，供應鏈優勢，在互聯網時代下，采用新的模式幫助餐飲業商家突破傳統餐飲的瓶頸，提高空間、時間、人員、資金使用效率，幫助餐飲業商家取得成功。雖然配送具體實施時，也有以商物分離形式實現的，但從配送的發展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結合，是配送成功的重要保障。

配送內涵編輯1、配送提供的是物流服務，因此滿足顧客對物流服務的需求是配送的前提。1）由于在買方市場條件下，顧客的需求是靈活多變的，消費特點是多品種、小批量的，因此從這個意義上說，配送活動是簡單的送貨活動，而應該是建立在市場營銷策劃基礎上的企業經營活動。2）由于在買方市場條件下，顧客的需求是靈活多變的，消費特點是多品種、小批量的，因此單一的送貨功能，無法較好地滿足廣大顧客對物流服務的需求，因此配送活動是多項物流活動的統一體。（如我國《物流術語》所述。）更有些學者認為：配送就是“小物流”。只是比大物流系統在程度有些降低和范圍上有些縮小罷了。從這個意義上說，配送活動所包含的物流功能，應比我國《物流術語》提出的功能還要多而全i面。2、配送是“配”與“送”的有機結合。餐廳在確定自己的經營定位及場地的布局后就應組織各級人員給予實施。所謂“合理的配”是指在送貨活動之前必須依據顧客需求對其進行合理的組織與計劃。只有“有組織有計劃”的“配”才能實現現代物流管理中所謂的“低成本、快速度”地“送”，進而有效滿足顧客的需求。3、配送是在經濟合理區域范圍內的送貨。配送不宜在大范圍內實施，通常僅局限在一個城市或地區范圍內進行。

黃小遞是與望湘園合資成立的一家互聯網餐飲公司，從事集團餐飲平臺化建設的重點項目，我們將運用品牌優勢，運營管理優勢，資金優勢，供應鏈優勢，在互聯網時代下，采用新的模式幫助餐飲業商家突破傳統餐飲的瓶頸，提高空間、時間、人員、資金使用效率，幫助餐飲業商家取得成功。②配送的本質是送貨，不是偶然行為，是一種固定形態，甚至是有確定組織、確定渠道，有一套裝備和管理力量、技術力量，有一套制度的體制形式，是現代高水平的送貨形式。

餐飲場所的布置確定了以上因素后，就必須對經營場所的場地進行布局，在布局時務必要考慮下述的工作內容：1. 廚房的設備配置與餐位的配比；2. 廚房菜系與樓面服務的配合工作；3.衛生防疫設施，設備的配置；4.水、電、照明的引入及控制。餐飲的員工管理餐廳業經營成功與否，在硬件已成為定局以后，就取決于餐廳的管理人員。餐廳在確定自己的經營定位及場地的布局后就應組織各級人員給予實施。怎樣使餐廳運營起來？這就是一個用人的問題。而用人首先要制訂用人計劃，對各崗人員要有目的去選擇和利用。制訂出一套適合本餐廳的人力組織結構體系。當然，廣義上，許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉擴大到非中轉，僅以“送’’為標志來劃分配送外延，也是有一定道理的。

黃小遞是與望湘園合資成立的一家互聯網餐飲公司，從事集團餐飲平臺化建設的重點項目，我們將運用品牌優勢，運營管理優勢，資金優勢，供應鏈優勢，在互聯網時代下，采用新的模式幫助餐飲業商家突破傳統餐飲的瓶頸，提高空間、時間、人員、資金使用效率，幫助餐飲業商家取得成功。就餐環境的布置，因為幾年前的“非典”以后，人們對就餐環境的需求更多，尤其是用餐環境的空氣流通、用餐空間及日常清潔衛生是否有足夠的措施。

隨著市場經濟的發展，顧客消費的選擇性小，消費的不理性導致早期的餐飲經營者是以“走一步算一步”。因為前期的餐飲市場供不應求，而當今餐飲市場已從賣方市場轉入買方市場，以及消費者消費理念也日漸成熟。因此，餐飲業的管理與經營應實行“計劃管理”。所謂的“計劃”管理，就是從餐飲的籌備、設計到中長期的經營，均應有組織、有計劃去進行。依筆者之見應從以下幾個方面來進行。從著裝、個人習慣、工作場所、生產過程、個人健康等幾個方面進行了詳細約定，并對特殊情況進行了具體的約定。餐飲市場的定位市場調查與分析，建立一個餐飲場所，首先要進行市場調查，做好市場定位。因為這兩個經營市場的消費者均非屬餐飲消費市場的主導，所以在餐位數確定后，在餐飲經營之前應將制訂《市場經營計劃》放在首位，并考慮如下事宜，再對本餐廳進行定位。