冷卻塔專用電機源頭直供廠家“本信息長期有效”

冷卻塔舊塔節能改造

冷卻塔與換熱設備之間由水泵來循環驅動，外置式水輪機利用回水壓力能來轉換驅動水輪機作功帶動風機，一般按照三個冷卻塔做節能改造，設計時流量偏大實際用量在60%左右，考慮到生產需求變化，節能改造方法是：二臺塔為水輪機驅動，一臺塔為電機驅動在夏季時段備用。涂刷中間漆：待環氧底漆自然固化24小時基本干燥后，經驗收合格，即用同樣的涂刷方法涂刷環煤玻璃鱗片中間漆，每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度為45um，并保證無孔、無流淌、無漏涂，冷卻塔表面應平整、均勻、豐滿，光澤一致。

冷卻塔新塔設計

外置式水輪機的工作重點在于回水壓力或回水流量來滿足該水輪機帶動風機作功能力，能量守恒定律——多少回水流量或壓力轉換=多少風機轉速。外置式水輪機轉速根據系統流量的增減而增減，該系統三臺外置式水輪機冷卻塔，水輪機出水管三臺塔貫通，通過旁通閥調整流量和便于維護。工業水無論是淡水還是海水，都會有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。

外置式水輪機的工況在風筒外，遠離高熱潮濕的環境，各類傳感設備能準確傳遞信息。

當流量遠遠低于設計值時，外置式水輪機還可采用合并再分流的方法，實現借用旁塔的部分流量滿足水輪機作功后再分布給旁塔平均布淋。合并再分流不僅解決了低流量的冷卻塔節能改造效果，又對低流量的冷卻塔旁塔電機開機時段大大縮減（一般只開7、8、9三個月），實現改一臺外置式水輪機，節能一臺半的電機用電。冷卻塔可靠：外置式水輪機的獨特、理性化設計，安裝在冷卻塔風筒外面，便于維護維修保養，結構與傳統冷卻塔電機、減速箱相同，取消傳統電機的機械噪音和故障率，運轉平穩，可靠性高。

因冷卻水大多數含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經金屬表面時，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產生，冷卻塔換熱效果下降。嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水，結垢嚴重時會堵塞管子，使換熱效果失去作用。調整風機葉片角度符合要求的標準是：A、在各風機葉片距風筒150mm處的上下緣劃線得到上點和下點的高差Δh值，每個葉片的Δh值大與小之差不得大于2mm。研究的數據顯示水垢沉積物對熱傳輸的損失影響巨大，隨著沉積物的增加會造成能源費用的加大。即使很薄的一層水垢就要增加設備中結垢部分40%以上的運行費用。保持冷卻通道中不含礦物沉積物可以很好的提高功效、節約能源、延長設備的使用壽命，同時節約生產時間和費用。