熔噴布壓縮機運作免費咨詢,蘇州斯克萊壓縮機

蘇州斯克萊壓縮機有限公司致力于為客戶提供、、節(jié)能、環(huán)保的空氣壓縮機全系列產(chǎn)品。為企業(yè)提供專業(yè)的壓縮空氣，幫客戶提升節(jié)能效率、改善生產(chǎn)力和運營成本。

兩級壓縮技術優(yōu)勢：

采用兩級壓縮來提高壓縮機的能效，其能效的提高基于 下列的兩個主要原因：一是每一級壓比的降低，提高了容積效率，降低了每一級的內(nèi)外泄露；二是在油氣混合物在一級排氣進入二級吸氣之前，可充分混合，起到級間冷卻的作用，這一較為充分混合的油氣混合物進入壓縮機的第二級進行壓縮，也使得第二級的壓縮過程更為接近等溫過程，提高了壓縮機的能效。將一級壓縮轉(zhuǎn)子和二級壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個機殼內(nèi)，并分別通過斜齒輪直接傳動，使每級轉(zhuǎn)子都能獲得線速度，壓縮傳遞。

油壓低：空壓機油不足、油管路油滲漏油現(xiàn)象、油泵進口濾網(wǎng)堵、油壓調(diào)整（過壓閥），油壓調(diào)整彈簧出現(xiàn)卡澀泄壓后不復位等。處理方法：將空壓機油位補充到正常位置，聯(lián)系檢修處理。

空壓機系統(tǒng)母管壓力低：空濾堵、空氣壓縮機進氣管漏氣壞、空壓機進氣電磁閥故障不能正常開關、系統(tǒng)及管線有漏氣，設備用氣量增大，干燥器管路堵

空壓機頻繁負載、卸載：空壓機的負載壓力及卸載壓力調(diào)整不當

空壓機漏油：空壓機箱體內(nèi)進、回油管線有連接部位不嚴，空壓機儲油罐油量太多，回油管堵，油分離芯損壞，油封壞。

定溫壓縮，就要使氣體熱量隨時與外界交換，氣體溫度與外界相等，在實際工作中是不可能實現(xiàn)的。而通過分級壓縮加中間冷卻是降低排氣溫度的有效方法。

兩對轉(zhuǎn)子同時做功，打氣速度快，出氣量大，這點是單級無可替代的優(yōu)勢。而且由于雙級壓縮，每級的壓縮比較單極壓縮要小很多，轉(zhuǎn)子和軸承受到的壓力小，再加上轉(zhuǎn)子直徑大、轉(zhuǎn)速低，所以運行更可靠。