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              單軌吊廠家價格合理「雷姆斯環保」

              發布時間:2021-10-07 18:59  

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              單軌吊廠家介紹



              單軌吊廠家車運輸的關鍵優勢:一是單軌吊車該設備橫截面小,巷道橫斷面空間利用率高;二是可用以平巷和斜巷的持續不轉截運輸,其運輸荷載不會受到底版標準限定,可在各種各樣平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運行;三是可進行從采場停車場直到工作臺面沒經轉截的輔助運輸,可用以把關鍵運輸大巷和采場巷道連在一起的輔助運輸工作。 單軌吊廠家驅動器單軌吊運行靈便,一臺可以多岔路多主線直通運輸,運行摩擦阻力小,效率髙,用工少,能直接進入工作臺面;四是全自動吊裝,裝卸搬運便捷,勞動效率低;五是維護,制動系統靠譜;六是項目投資和維護費較低。應用柴油機或電機牽引,協調能力好,運距不受到限制,能夠把工作人員、原材料及機器設備運輸到一切必須的地區,爬破工作能力強,大傾斜角柴油機車達到30°、電瓶電力機車達到15°。 單軌吊廠家車運輸的缺陷:必須靠譜的吊軌懸吊訓練受力設備,柴油機單軌吊車排出來的有機廢氣有小量環境污染和臭味,需提升運輸巷道的自然通風;因為運行路軌選用懸吊訓練方法固定不動,單軌吊車運行中外殼擺動,超載機器設備的運輸受限制。


              單軌吊廠家的結構特征及工作原理






              結構特征

              單軌吊廠家該機結構由起吊裝置、行走機構、軌道、吊掛組件、電纜拖曳裝置、電控系統等組成。出廠整機長度為99米,每節軌道長度為3米,扣式連接。軌道由工字鋼及齒條組成,行走機構由電機、減速箱等部分組成,減速箱的輸出行走齒輪與齒條嚙合。起吊裝置安裝在行走機構下方。整機靠吊掛組件與十字梁或錨桿連接,通過錨桿或十字梁固定在巷道的頂板上。

              工作原理

              單軌吊廠家軌道靠吊掛組件通過錨桿或十字梁固定在巷道的頂板上。整機沿軌道行走,起吊裝置將重物從地面吊起,啟動行走電機,電機將動力傳遞給減速箱,經三級減速后傳遞到行走齒輪上,行走齒輪與軌道上的齒條相嚙合,從而驅動其沿軌道行走,達到運送物料的目的。

              單軌吊廠家車主要特點

              1、結構緊湊、布局合理、故障率低。

              2、移動方便,可隨工作面一同推進。

              3、控制系統采用防爆無線遙控,安全性高,可做到人貨分離。

              4、設置多重保護,保證設備及人員的安全。

              5、操作簡單,可大大降低工人勞動強度。


              單軌吊廠家的介紹










              礦用電纜拖掛單軌吊廠家(以下簡稱“單軌吊”),是利用懸空軌道,以液壓為動力,實現煤礦井下輔助運輸的一種裝置,作為礦山井下電纜移動、吊掛的設備,達到減少電纜移動次數,減少工作人員,減輕工人勞動強度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,保證設備使用安全可靠。該設備是綜采工作面移動電站與機組之間電纜拖移、吊掛的理想設備。


              產品詳細介紹

              氣動單軌吊廠家是起重運輸設備之一。它具有電動機和柴油機、液壓機驅動不可比的優點:

              · 無電火花產生,徹1底解決了起重設備的防爆問題。適用于:Ⅰ區危險場所,含ⅡC,T4組及以下1。

              · 體積小、重量輕。

              · 無尾氣污染、無高壓管道、為普通工業氣壓0.5MPa。

              · 可在水平、彎道、俯仰等多種復雜環境中自如工作。

              正是基于上述優點,單軌吊廠家車可用于坑道、巷道、煤礦、化工、倉儲等領域。



              單軌吊廠家的司機室安全注意事項





              單軌吊廠家司機室安全注意事項:

              (1)、操作前必須對機車進行安全確認,檢驗機車完好后才能開車。(2)、開車時應掛好防護鏈。

              (3)、承載輪或導向輪應完好。(4)、嚴禁兩個司機室同時操作。

              單軌吊廠家蓄電池部

              1、蓄電池部分結構如圖三所示,其中3蓄電池裝置是機車總動力源,是由一組煤礦井下專1用鉛酸蓄電池串聯組合而成。蓄電池每節 2V 440AH,蓄電池采用126節,串聯電壓252V,額定容量111KWH。126節電池裝于一個專1用箱體內,箱體頂部前后端伸出兩個吊耳,由銷軸將電池組箱體吊耳與電池大梁銷孔聯接,電池大梁再由1承載小車吊于軌道上,通過拉桿與機車聯接,實現隨單軌吊車在軌道上的運行。電源“ ”極和“-”極由防爆專1用插頭引出,供給防爆電控箱電源,作為單軌吊廠家車的總動力源。防1爆專1用插頭是快速插拔電氣連接器,其內部設有快速熔斷器,用以在外部回路發生短路時,保護電池不受損害。同時還配置插拔互鎖隔離開關,拉斷后才能插拔插頭。蓄電池箱體頂部兩側有快速開啟防護蓋板,打開兩側頂蓋板就會看到箱體內部的蓄電池。


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