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              發布時間:2020-12-14 08:57  

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              歐曼EST轉向燈設計在車門密封圍擋外側,合適的設計高度

              歐曼EST轉向燈設計在車門密封圍擋外側,合適的設計高度為周邊行人和車輛提供更好的安全警示作用,頂置氣喇叭除了美觀之外也具有同樣的作用。打開車門可以看到,主駕駛采用了多項調節氣囊座椅,提升了駕駛員在長途行車的舒適度證;考慮到更多冷鏈、生鮮運輸車輛冷機上裝的需要,這款載貨車主推經濟型的標準版駕駛室,當然,根據卡友的用車需要,還可以選裝舒適度更高的平地板駕駛室配置。


              福田康明斯IX12系列460馬力331Kw發動機

              動力系統上,實拍車型搭載了福田康明斯IX12系列460馬力(331Kw)發動機,實際排量為11.8L。扭矩為2300N.m。與發動機相匹配的是采埃孚Traxon AMT手自一體變速器,具體型號為ZF12AS2540,頭擋速比12.29,擋速比0.78。實拍車型的輪胎規格為12R22.5,多孔輪轂具有較好的散熱效果和輕量化效果。前橋帶有康邁免維護輪端,50萬公里超長維護周期,確保了綜合經濟收益。


              雙臥鋪也成為了標配。下鋪寬約78cm,但由于駕駛室縱深不夠,上臥鋪中央凸出而兩端稍窄。此外,臥鋪帶有掛衣鉤、閱讀燈、防滾網以及實用的全包圍窗簾,滿足了駕駛員的休息需求。駕駛室前部上方的儲物空間中規中矩,手動天窗在兩側車窗關閉時,能保持空氣流通。遮陽板設計得太短,兩塊板加起來的長度只有約前風擋寬的三分之二,以至于在太陽斜射之時變成了擺設。



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