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發(fā)布時間:2021-08-06 03:11  
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解釋二在中國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的定義中指出:物流是物品從供應(yīng)地到接收地的實體流動過程,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實施有機的結(jié)合。海南華夏通物流有限公司公司是經(jīng)工商、批準(zhǔn)成立的一家致力于公路轎車運輸?shù)拇笮臀锪髌髽I(yè)。解釋三物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物流物質(zhì)資料,“流”是物理性運動,這種運動有其限定的含義,就是以地球為參照系,相對于地球而發(fā)生的物理性運動







20世紀(jì)50-60年代北美、歐洲的經(jīng)濟復(fù)蘇導(dǎo)致了現(xiàn)代快遞業(yè)的逐步形成。國內(nèi)物流處于發(fā)展初期,不管是國家基建還是企業(yè)設(shè)施,都比較落后2。20世紀(jì)60-70年代,以電子計算機為主的先進管理手段和方法的引入,高速公路、大型航空飛行器的發(fā)展,使快遞業(yè)開始快速向全國網(wǎng)絡(luò)和全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模發(fā)展。20世紀(jì)70年代以后,日本經(jīng)濟開始起飛,日本幾家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經(jīng)營的公司紛紛效仿西方,轉(zhuǎn)變成經(jīng)營快遞的公司,并引入符合日本特點的服務(wù)項目,從而使日本的快遞服務(wù)業(yè)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)



2015年,全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點覆蓋率提升至70%,其中江蘇、上海、天津?qū)崿F(xiàn)100%全覆蓋。三亞物流公司的服務(wù)質(zhì)量可與航空快遞,物流價格和快遞服務(wù)相媲美。 [8] 2016年12月20日,2016年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破300億件、同比增長53%,繼續(xù)穩(wěn)居世界一。得益于“快遞下鄉(xiāng)”工程的推進,我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率已提升至80%.據(jù)統(tǒng)計,2016年前11個月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成278.9億件,同比增長52.8%






物流人才是怎樣的人才。上面說過,物流是三個環(huán),所以需要人才具備對整體的把控,需要整體統(tǒng)籌;物流人才要能對形式進行很好的把控,做到隨機應(yīng)變;物流人才需要對特殊情況進行沉著冷靜的處理;物流人才需要不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)以適應(yīng)新的環(huán)境···
將來物流將變成跟目前航天一樣,真正在航天飛機里的人并不是操縱者,而是采集調(diào)整者,也就是從事簡單工作的人將會變得很少;相反,調(diào)控的人將會變得很多。所有信息都可以從大廳看到,直接聯(lián)想現(xiàn)在的航天中心只會部。