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              成都被動環形邊坡防護網廠家咨詢客服【龍盾交通】

              發布時間:2020-12-09 11:53  

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              被動防護網

              RX-025型被動防護網l特點:

                1、易于安裝,同時還考慮了在象懸崖這樣的惡劣地形條件下能實現這種安裝,即用少量的錨固和少量的開挖來實現快速簡便的施工安裝。

                2、它能在系統的設計能力范圍內安全地吸收落石的動能并將其轉變為系統的變形能而加以消散,且這種功能基本上與落石在網上的沖擊點位置無關,給系統的設計選型和標準化帶來了極大的方便。





              SNS被動網施工程序

              上拉錨繩安裝 

              ①將上拉錨繩的掛環掛于工字鋼頂端掛座上,然后將拉錨繩的另一端與對 應的上拉錨桿環套連接并用繩卡暫時固定。

              ②通過上拉錨繩來按設計方位調整好工字鋼的方位,拉緊上拉錨繩并用繩 卡固定。

              側拉錨繩安裝 

              安裝方法同上拉錨繩,上拉錨繩安裝完畢后,進行側拉錨繩的安裝。



              四川龍盾交通工程有限公司從事防護網 施工、纜索護欄、波形護欄研發、制造、安裝的專業公司。本公司擁有自己的工廠實體、設備技術,可自行設計和根據客戶要求生產各種防護網 施工、纜索護欄、植生袋等。我司具有良好的組織管理能力和對外協調能力以及規范的生產工藝和質量控制手段,是一家集生產、銷售、售前售中售后服務為一體的大型防護網專業化公司。保護區能充分保護土壤和巖石的穩定性,有利于人工綠化,有利于環境保護,會將工程環境的影響降到較低。



              被動防護網安裝

              被動防護網安裝的國家標準:測量放線基座拉錨繩施工基座安裝工字鋼柱安裝支撐繩的安裝,調試:上、下支撐繩都是雙繩,先安裝上支撐繩,再安裝下支撐繩,第二根下支撐繩與第壹根安裝同法反向,蕞后在距減壓環約40cm處用一個繩卡將2個底部支撐繩相互聯結,形成2根相互交錯的雙支撐繩結構;掛環形鋼繩網并縫合:環形鋼絲繩網采用抗錯動抗脫落十字卡扣編織而成,每個環應與周邊4個環相扣聯,單個環由單根鋼絲盤結7圈而成,端頭搭接長度不小于10cm且至少三處采用鋼質緊固件箍緊,將鋼繩網展開放在兩根鋼柱之間,用掛在上支撐繩上的五、六個緊線器將繩網拉起來,一直把它的上緣拉到與上支撐繩齊平;將縫合繩的中點固定在每一張網的上緣中央,從中點開始分別向左、右一個網眼一個網眼地把鋼繩網和支撐繩縫合在一起,到達柱頂時將縫合繩從掛座的前側穿過,不要纏繞在掛座上,轉向下順著鋼柱繼續縫合,到柱底后也從掛座的前側通過,把鋼繩網和下支撐繩縫合在一起;到了鋼繩網下緣中點,兩邊的縫合繩各穿過中點1m,用繩卡在距中點0.5m和1.0m處固定,使縫合繩在網下緣重疊長度超過1m;格柵網的鋪設:格柵網鋪設在鋼繩網的內側,上緣要高上支撐繩,并要翻轉到鋼繩網的外側,疊蓋寬度不小于15cm;柵底部要沿邊坡面向上鋪設0.5m,封住下支撐繩與地之間的縫隙,并用石塊壓住;相鄰兩塊格柵網之間疊壓寬度不于10cm;用扎絲將格柵網固定在鋼繩上;每㎡的固定點不于4個




              被動邊坡防護網施工

              1、進行現場踏勘,確定施工線路和施工順序。現場放線長度比設計長度增加3---8%,地形起伏較大時,系統設置難沿同一等高線成一條直線時取上限,地形平整基本在同一條等高線是取小值,在此基礎上鋼柱間距可有設計值間距20%的上下調整范圍。

              2、清除或就近臨時處理坡面防護區域內的浮土、浮石。對于不利于安裝或安裝后影響系統發揮正常作用的局部地形(局部堆積體或凸起體)進行修整。

              3、鉆孔、清孔。鋼柱孔與地腳螺栓孔孔深比設計長度長5cm以上,鋼柱孔徑為φ260,地腳螺栓孔徑為φ100;當局部地層破碎松散難以成孔時,可以用斷面尺寸0.4m*04m的M15砼基礎置換不能成孔的巖土段。

              4、注漿插入鋼柱和地腳螺栓(鋼柱外漏錨拉繩孔不能高出地面,周圍不能注漿,以確保支撐繩張拉后盡可能貼緊地面),采用不低于C20細石混凝土固定,水泥使用不低于325普通硅酸鹽水泥,孔內確保漿液飽滿,通過上拉錨繩來按設計方位調整好鋼柱的方位,拉緊上拉錨繩并用繩卡固定,在進行下道工序前注漿體養護不少于3天。有時候也會三種形式出現在同義詞崩塌中,出現了這種崩塌時間長了也會對公路造成嚴重的損害。

              5、側拉錨繩的安裝。安裝方法同上拉錨繩,只是在上拉錨繩安裝好后進行。