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機械立體車庫生產

    在房地產進入品牌化競爭的時代，采用機械立體停車方式，不僅可以提高整個小區、主體建筑的智能化程度和樓盤檔次，而且可以吸引更多的消費人群。垂直升降類立體車庫立體車庫的特點：完全智能化控制的機械式立體車庫。成為樓盤的一個賣點。機械立體車庫所產生的社會效益及經濟效益均高于其他方式停車設備，尤其是對于特大城市繁華商業用地，其意義更為顯著。機械立體車庫生產可以較徹底地解決城市繁華路段用地緊缺、交通擁堵、停車難等問題;代表著緩解商業繁華路段停車難的發展方向。因此，機械立體車庫生產必將迎來一個輝煌的發展時代。

機械立體車庫

垂直升降類立體車庫亦可稱為塔式立體停車設備，通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現存取車輛的機械式停車設備。

    特點：整個存車庫可多達20～25層，即可停放40～50輛車，占地面積不到50m2 ，空間利用率很高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區域以及車輛集中停放的集聚點。在停車設備的市場份額約占3-4%。

    不足點：設備結構復雜，設有完善的閉鎖和監測系統，采用足夠的安全措施和消防系統，相對比較故障率高。遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。

機械車庫

機械車庫的對比2

    3、運行噪音。伴隨著中國經濟的快速發展，及小汽車進入家庭的步伐加快，立體車庫成為解決國內城市停車難題的解決方案。鋼絲繩提升方式占優勢。鏈條在提升過程中會發出較大的聲響，尤其是當層數提升高度增加到三層以上時，車臺版上的鏈條吊點與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現偏齒、卡齒甚至跳齒的現象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會有鏈條的這些問題。正常情況下，鋼絲繩提升的載車

     4、成本。為了保證載車板能橫移到預定位置以及載車板能上升或下降到規定位置，采用了行程開關。三層及以下情況下，鏈條提升方式的成本相對較低。主要是因為鋼絲繩提升方式的卷筒價格不菲，鋼絲繩提升的升降車臺板的長度比鏈條提升方式的車臺板要長。超過三層后鏈條提示方式就沒優勢了，鋼絲繩的成本相對較低，這是因為車庫超過三層以后，鏈條的單價比鋼絲繩貴，而且隨之而來的縱梁和橫梁框架加長也必定導致成本的增加。

    機械車庫中垂直循環式立體車庫，采用鏈傳動帶動轎廂在垂直方向上循環運轉，汽車停在轎廂上，轎廂隨傳動系統作升降運動，或者將所要存車的空車位降到地面，循環往復地將轎廂或空車位送到車庫出入口，完成車輛的存取工作。3：鋼結構密封性好鋼結構采用焊接連接可制成水密性和氣密性好的常壓和高壓結構、管道等。一般車庫出入口處設有轉臺，省去司機掉頭。該類型車庫非常適用于土地資源比較緊張，而停車位需求卻很大的場所使用。