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螺桿空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及各個(gè)配件的功能作用：

傳動(dòng)皮帶斷裂會(huì)造成什么后果

1.起動(dòng)后機(jī)器無(wú)法負(fù)載。

2.運(yùn)轉(zhuǎn)中油槽壓力會(huì)下降到0kg，并會(huì)停止輸出壓力。檢查皮帶斷裂的原因及安裝新的皮帶。

進(jìn)氣閥門無(wú)法關(guān)閉會(huì)引起什么后果

1.會(huì)造成螺桿空壓機(jī)空載后壓力繼續(xù)上升而導(dǎo)致安全閥排氣。

2.空車時(shí)油槽壓力上升。

3.停機(jī)時(shí)冷卻油從進(jìn)氣口倒灌出來(lái)。將進(jìn)氣閥門拆下保養(yǎng),若故障則更換新品

無(wú)油螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用有哪些方面？

1、空壓機(jī)在電鍍行業(yè)，生產(chǎn)過(guò)程中存在鍍層表面發(fā)花、燒焦、裂紋等問(wèn)題，人們采用攪拌來(lái)解決此類問(wèn)題，攪拌需要壓縮空氣的支持。

2、在汽車噴涂行業(yè)，不純的氣體往往造成劣質(zhì)的涂層。實(shí)際出風(fēng)量會(huì)因測(cè)試方法和表示方法不同而在數(shù)值上有很大差異，在考察空壓機(jī)的馬達(dá)功率時(shí)同樣有類似的情況。如果壓縮空氣中含有油，涂層表面出現(xiàn)一些分散或集中的小隆起，這些水泡一般在面漆下的某一涂層中產(chǎn)生，水泡是由于涂層下面有水汽或污物而產(chǎn)生的。此外，含油的壓縮空氣也有可能導(dǎo)致濕涂層表面出現(xiàn)點(diǎn)狀分布的小坑洞，形成火山口狀的矽坑，在坑底有時(shí)可見(jiàn)底材，俗稱魚眼。如今汽車噴涂行業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用無(wú)油螺桿壓縮機(jī)，以制備用于噴涂的純凈氣體，使得國(guó)產(chǎn)汽車的噴涂水平得到提高。

3、在紡織行業(yè)，噴氣織機(jī)需要干燥且無(wú)油的壓縮空氣。在生產(chǎn)過(guò)程中，精細(xì)噴嘴會(huì)將壓縮空氣吹到線束上，形成渦流，從而賦予紗線形狀、彈力和彈性，無(wú)油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮空氣可以保證布匹成品的質(zhì)量。

無(wú)油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)：

①節(jié)能：采用高容積效率的螺桿主機(jī)，比功率低。

②環(huán)保：主機(jī)使用水潤(rùn)滑，壓縮空氣不受污染，同時(shí)避免廢潤(rùn)滑油產(chǎn)生，符合環(huán)保要求。

③靜音：比噴油螺桿壓縮機(jī)更靜音，與同規(guī)格噴油螺桿壓縮機(jī)相比，噪音要低4-5db(A)

④低廉的運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用:由于不使用潤(rùn)滑油，無(wú)需交換廢棄油、油過(guò)濾網(wǎng)、油分離器等，運(yùn)行費(fèi)用更低。

無(wú)油螺桿空壓機(jī)與無(wú)油渦旋空壓機(jī)有哪些區(qū)別？

渦旋空壓機(jī)是動(dòng)渦旋盤圍繞靜渦旋盤基圓中心轉(zhuǎn)動(dòng)，二者相互嚙合，實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣過(guò)程。螺桿空壓機(jī)壓縮空氣是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到壓縮空氣的目的。

螺桿式的空氣壓縮機(jī)被廣泛應(yīng)用機(jī)械、冶金、電子電力、化工、、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域。

渦旋機(jī)主要是用在醫(yī)院、制藥、食品、飲料、酒廠、實(shí)驗(yàn)室等一些對(duì)噪音和振動(dòng)要求較高的場(chǎng)所，這跟渦旋機(jī)靜音、壓縮空氣無(wú)油特性有直接關(guān)系。

根據(jù)以上原理，無(wú)油渦旋空壓機(jī)的特點(diǎn)是壓縮腔內(nèi)沒(méi)有金屬摩擦，壓縮機(jī)噪音小，壽命長(zhǎng)。但是，顯而易見(jiàn)無(wú)油渦旋空壓機(jī)的機(jī)械加工精度高，生產(chǎn)技術(shù)要求高。