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發(fā)布時(shí)間:2021-08-11 18:13  
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底盤左側(cè)布局有容積400L的鋁合金油箱,扁平造型進(jìn)一步提高底
底盤左側(cè)布局有容積400L的鋁合金油箱,扁平造型進(jìn)一步提高底盤側(cè)面的空間利用能力。
電瓶與儲(chǔ)氣罐之間帶有U型腳踏板,便于駕駛員上下車輛,尿素罐容量40L,適合中短途物流運(yùn)輸。
車橋采用了穩(wěn)定性更好的拖拽臂式懸掛(氣囊 鋼板),減少行駛過程中輪胎對(duì)于底盤的沖擊力,從一定程度上起到降低燃油消耗的作用。
側(cè)置推力桿減少車輛轉(zhuǎn)彎過程中底盤受力,各類電路、氣路等開關(guān)采用了集成困扎式設(shè)計(jì),具有非常好的實(shí)用效果,特別是在后期維護(hù)過程中起到非常好實(shí)用性。
要選擇合規(guī)的機(jī)油。為什么?
要選擇合規(guī)的機(jī)油。為什么?先說說后處理系統(tǒng),大家都注意到了,國(guó)六階段的卡車中都增加了DOC氧化催化轉(zhuǎn)換器,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)高溫燃燒產(chǎn)生的碳?xì)浠衔铮℉C)和(CO),轉(zhuǎn)化為污染較低的水和二氧化碳,但其無法對(duì)顆粒物進(jìn)行。因此,后段的DPF顆粒物器則將發(fā)揮這一部分的作用,顆粒捕集器中收集到的黑煙(碳顆粒)越來越多,慢慢的就會(huì)導(dǎo)致排氣背壓高從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。把這些收集到的黑煙通過排氣加熱的方式燒掉的過程叫再生。但是,再生只能處理碳煙,無法處理灰分物質(zhì)。

貨車靠上風(fēng)處停靠,車頭不要直沖風(fēng)沙風(fēng)
貨車靠上風(fēng)處停靠,車頭不要直沖風(fēng)沙
風(fēng)特別大無法行駛的時(shí)候,貨車司機(jī)一定要及時(shí)找一處安全的地方將車停下。在停車的時(shí)候注意兩點(diǎn):一是大風(fēng)天氣中貨車要靠上風(fēng)處停靠;二是車頭千萬(wàn)不要直沖風(fēng)沙,一定要背向風(fēng)沙,防止沙塵顆粒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)而影響壽命。
固定好車輛貨物
出發(fā)之前就建議各位貨車司機(jī)固定好貨物,當(dāng)然大風(fēng)天氣中肯定是需要加固。行駛的過程中突然遇到大風(fēng),所有的篷布一定要檢查一遍。如果體積很大又比較輕的貨物,盡量不要在大風(fēng)天行駛,建議找一個(gè)安全的地方躲避。

國(guó)六車需添加國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)尿素和機(jī)油
因此,選擇機(jī)油時(shí)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)選擇達(dá)到CK-4級(jí)別的機(jī)油,否則其中少量機(jī)油參與燃燒之后,就會(huì)形成灰分物質(zhì),日積月累后會(huì)可能會(huì)對(duì)DPF造成堵塞。
此外,使用國(guó)六車就別想著省錢加小油了,路邊攤的一些劣質(zhì)尿素更是不行,機(jī)油同樣如此,否則極易造成后處理系統(tǒng)堵塞,影響DPF再生功能。國(guó)六車需添加國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)尿素和機(jī)油,去中石化和中石油等正規(guī)加油站添加柴油,千萬(wàn)別省這些錢,否則大筆的維修費(fèi)用等著你去掏。
而國(guó)六LNG卡車在使用當(dāng)中則少了很多這樣的問題,整個(gè)后處理系統(tǒng)比國(guó)六柴油車要簡(jiǎn)單不少。并且國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在市面上已經(jīng)廣泛使用,無論是維修保養(yǎng)還是配套上都已經(jīng)十分成熟。
