巴中機械車位廠家貨源充足「多圖」

機械車庫

機械車庫的對比2

    3、運行噪音。鋼絲繩提升方式占優勢。不足點：設備結構復雜，沒有完善的閉鎖和監測系統，采用足夠的安全措施和消防系統，相對比較故障率高。鏈條在提升過程中會發出較大的聲響，尤其是當層數提升高度增加到三層以上時，車臺版上的鏈條吊點與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現偏齒、卡齒甚至跳齒的現象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會有鏈條的這些問題。正常情況下，鋼絲繩提升的載車

     4、成本。三層及以下情況下，鏈條提升方式的成本相對較低。多層循環類立體車庫采用通過使載車板作上下循環運動而實現車輛多層存放的機械式停車設備。主要是因為鋼絲繩提升方式的卷筒價格不菲，鋼絲繩提升的升降車臺板的長度比鏈條提升方式的車臺板要長。超過三層后鏈條提示方式就沒優勢了，鋼絲繩的成本相對較低，這是因為車庫超過三層以后，鏈條的單價比鋼絲繩貴，而且隨之而來的縱梁和橫梁框架加長也必定導致成本的增加。

     機械車庫中的升降橫移類立體車庫特點：1、 低層車板能夠左右橫移，車輛可以自由進出，上層載車板能夠進行升降，實現自由存取車輛。2、 控制系統分自動和手動（檢修）部分，手動為出現故障和檢修時使用，自動為正常運行時使用。不在手動位置系統首先進行復位，然后進入自動運行初始狀態。在車庫內停車自動引導知市坪提示下，駕駛員將車駛入停車室，此時檢測裝置將對車的長、寬、高進行測量，以確定該車是否適合入庫。3、 在運動過程中始終有提醒警示標志。4、 車庫如出現故障，不能存取車有報警裝置。5、 有各種安全檢測裝置和保護裝置，超長、超高、過卷和防下落裝置等安全裝置和過熱保護等。6、 采用按鈕進行操作。

    機械車庫中的垂直循環立體車庫是一種機械停車設備，該停車設備的運行原理是利用與地面垂直方向做循環運動的機械達到存取車輛目的的停車設備，原理是通過減速電機帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車托架隨鏈條一起做循環運動，實現存取車輛。鏈條在提升過程中會發出較大的聲響，尤其是當層數提升高度增加到三層以上時，車臺版上的鏈條吊點與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現偏齒、卡齒甚至跳齒的現象。適用于繁華鬧市區、CBD商務區、土地價值很高、無法建設停車場的地區。

   主要組成部分：1、鋼結構或混凝土結構2、提升機構3、橫移機構4、回轉機構5、控制系統。

    機械車庫中水平循環式立體停車庫主要由機械系統、電氣系統兩部分組成。機械系統由起升機構、交接機構、平移機構和車位載車板等組成。起升機構分為垂直升降機構和水平拖動機構，在電機的驅動下完成升降。折疊自動化分類根據立體停車設備是否自動化分類自行式立體停車設備、半自動立體停車設備和全自動立體停車設備。平移等動作；車輛在庫內停放于車輛載車板上；起升機構的平臺上裝有液壓交接機構，可將車輛載車板的水平運動抓換成垂直運動，或將垂直運動轉換成水平運動。電氣系統由出入口檢測系統和搬運控制系統等組成，分別完成汽車停車位置檢測和載車板搬運工作。