韓國京畿道雙清清關行服務介紹【永灃航】

        廣州市永灃航供應鏈管理有限責任公司創立于二零零五年,注冊資本五百萬元，是集出口外貿運送、倉儲物流、貨物運輸代理、經濟貿易服務項目于一體的智能化物流行業，并得到我國授予的“無船承運人”資質；技術專業從業國內海運、航空件和拼箱貨物運輸代理及貨物國際貿易代理商業務流程。韓國京畿道雙清清關行服務電話。
       CL CARGO= LESS ConTAINER LOAD，拼箱貨特指裝不滿一整箱(20'/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(colidator)分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站點集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。韓國京畿道雙清清關行服務電話。在海運拼箱出口過程中，在截單截貨日前一工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無法及時出運，導致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用。

     廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業，并獲得國家頒發的“無船承運人”資格；專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。韓國京畿道雙清清關行服務熱線。



     海關查驗導致無法及時出運。防范：請貨代要求貨主報關做到單單一致，單證一致，單貨一致，海關若有疑問請配合貨代公司報關員及時清晰地向海關答復。海關有什么要求盡可能配合，以保證貨物及時出運。韓國京畿道雙清清關行服務熱線。拼箱只是針對發貨人/貨主而言的，對于船公司而言，只有整箱。拼箱貨是通過拼箱公司操作，拼箱公司以整箱（FCL-FCL）的方式向船公司訂艙和操作，拼箱公司再以拼箱（LCL-LCL）的方式去攬貨，然后把攬到的散貨拼裝成一個整箱向船公司托運。


    廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業，并獲得國家頒發的“無船承運人”資格；專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。韓國京畿道雙清清關行服務熱線。



      拼箱簡介：象空運一樣，拼箱也是按毛重和體積來收費的，操作流程也差不多。主要不同之處在于：拼箱計量單位為1噸或1立方。例：托運1KG的貨，也要按1噸來計費。海運拼箱判斷重貨泡貨的一般標準為1噸＝1立方=1000公斤，也就是1立方小于1000公斤，屬于輕貨，大于則屬于重貨。此標準不是，貨多船少的時候1立方要小于800KG，去一些偏港小于600KG才算是輕貨。韓國京畿道雙清清關行服務熱線。