天津丁基內(nèi)胎設(shè)計(jì)貨源充足「路安通橡膠」

補(bǔ)強(qiáng)劑用量影響丁基內(nèi)胎中丁基再生膠的作用

時(shí)至今日，炭黑在橡膠制品行業(yè)的位置依舊巋然不動(dòng)，作為橡膠制品的補(bǔ)強(qiáng)劑，丁基內(nèi)胎生產(chǎn)中自然也離不開它。理論上炭黑可以提高丁基內(nèi)胎機(jī)械強(qiáng)度、改善加工過程中的加工工藝；在含再生膠的丁基內(nèi)胎配方中，炭黑會(huì)以聚集體的形態(tài)存在于丁基橡膠，在含再生膠的內(nèi)胎配方中，炭黑聚集體會(huì)不斷增加，在丁基橡膠和丁基再生膠并用膠中均勻分散，但此時(shí)炭黑在丁基內(nèi)胎生產(chǎn)中無法起到補(bǔ)強(qiáng)作用。

由廢舊丁基內(nèi)胎加工而成的丁基再生膠具備優(yōu)異的氣密性、耐熱性、耐腐蝕性及阻尼減震性能，可替代丁基橡膠生產(chǎn)各類橡膠制品，達(dá)到降低成本的目的。丁基再生膠在橡膠制品行業(yè)應(yīng)用廣泛，不同種類的hb丁基再生膠制品需要不同的配合體系來配合，但萬變不離其宗，小編今天和大家分享一下丁基再生膠在橡膠制品中常見的兩種配合體系。

橡膠/再生膠的硫化性能

橡膠制品硫化體系是影響橡膠制品質(zhì)量的主要因素之一，不同種類的橡膠所適用的硫化速度和硫化體系不同，橡膠/再生膠并用時(shí)應(yīng)該特別注意這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)橡膠/再生膠并用膠的硫化體系時(shí)，選擇適宜的共硫化就劑，在并用膠料中尋找出較好硫化速度；如果兩種橡膠的共硫化性能差，會(huì)導(dǎo)致并用膠料的綜合指標(biāo)還不如單一的一種橡膠；在實(shí)際的生產(chǎn)中，橡膠制品在考慮橡膠/再生膠并用膠的硫化性能時(shí)，需要著重考慮并用硫化劑的溶解度和擴(kuò)散性：室溫下橡膠并用膠料配方中的硫化劑用量超過或近似其飽和狀態(tài)，高溫硫化時(shí)就會(huì)呈現(xiàn)不飽和狀態(tài)從而造成硫化劑分散不均引起橡膠并用膠料局部焦燒等問題；不同種類的橡膠溶解度不同，在適宜的溫度下硫化劑會(huì)向溶解度高的橡膠遷移，導(dǎo)致其硫化速度過快，從而造成并用膠料存在過硫和欠硫，導(dǎo)致并用橡膠的物理性能下降。

丁基內(nèi)胎

　作為國家重點(diǎn)扶持的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型城市，盤錦市近年來大力發(fā)展石油延伸產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)利用當(dāng)?shù)氐馁Y源生產(chǎn)合成橡膠。但由于合成橡膠的技術(shù)門檻高，我國經(jīng)過50多年的研發(fā)工作，合成橡膠的生產(chǎn)也于中試階段，沒有形成規(guī)模生產(chǎn)，這令許多擁有實(shí)力的大型國有企業(yè)望而卻步。

　　經(jīng)過積極努力，盤錦和運(yùn)實(shí)業(yè)集團(tuán)與俄羅斯雅羅斯拉夫合成橡膠研究院在2008年簽訂了技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同，投資28億元，選用瑞士威爾丁公司橡膠后段制程生產(chǎn)線，建設(shè)年產(chǎn)12萬噸丁基橡膠 (含10萬噸鹵化丁基橡膠)生產(chǎn)基地。在此基礎(chǔ)上，和運(yùn)實(shí)業(yè)集團(tuán)將利用中俄合成橡膠研究中心的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，投資62億元，建成年產(chǎn)40萬噸異戊橡膠生產(chǎn)基地，生產(chǎn)具有優(yōu)良彈性、耐磨性、耐熱性和低溫屈撓性并可完全替代天然橡膠的異戊橡膠。屆時(shí)，兩大基地的年產(chǎn)值達(dá)到200億元，并填補(bǔ)我國鹵化丁基橡膠和異戊橡膠生產(chǎn)的空白。