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              馬鞍山阿特拉斯空壓機(jī)公司來電咨詢「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-04-15 05:18  

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              空壓機(jī)故障

              空壓機(jī)高溫故障是空壓機(jī)常見的故障之一。一般原因有:環(huán)境溫度過高,散熱器堵塞散熱不良,三濾和潤滑油該更換新的了,溫控閥動作不良閥芯卡死等等。而美博空壓機(jī)系統(tǒng)一體化解決方案能幫助客戶在短周期內(nèi)大幅度降低傳統(tǒng)空壓機(jī)所帶來的高能耗問題,同時(shí)還能提高生產(chǎn)效率。就拿遂寧摩天時(shí)代科技此次采購的JMS-50PMS永磁變頻空壓機(jī)來說,與普通空壓機(jī)相比,它每小時(shí)省電8度,與其他品牌永磁變頻空壓機(jī)相比,則每小時(shí)多節(jié)能省電5%。




              薩震空壓機(jī)常見排除故障的方法

              薩震空壓機(jī)常見故障及排除方法

              一、空壓機(jī)不加載

              1、故障原因:

              a、氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力,壓力調(diào)節(jié)器斷開。

              b、電磁閥失靈。

              c、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏。

              2、排除方法:

              a、不必采取措施,氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時(shí),空壓機(jī)會自動加載。

              b、拆下檢查,必要時(shí)更換。

              c、檢查管路及連接處,若有泄漏則需修補(bǔ)。






              空壓機(jī)維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)

              我們在維修保養(yǎng)空壓機(jī)前需要做哪些準(zhǔn)備呢?要認(rèn)真地執(zhí)行螺桿壓縮機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。在著手進(jìn)行維護(hù)之前,至少做好以下準(zhǔn)備:

              1.一定要先切斷主機(jī)電源并在電源開關(guān)處掛上標(biāo)志。

              2.關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣倒流回被檢修的部分,一定不要依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。

              3.打開手動放空閥,排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力,保持放空閥處于開啟狀態(tài)。

              4.對于水冷機(jī)器,必須關(guān)閉供水系統(tǒng),釋放水管路壓力。

              5.確保壓縮機(jī)組已冷卻,防止、灼傷。

              6.擦凈地面油痕、水跡,防止滑倒。

              在維修時(shí)這四點(diǎn)一定要注意:

              1、不要以為機(jī)器停機(jī),就認(rèn)為可以進(jìn)行檢修,保養(yǎng)工作,機(jī)器的自動控制系統(tǒng)隨時(shí)會啟動壓縮機(jī)。

              2、不良的維護(hù)保養(yǎng)不僅會影響機(jī)組的正常運(yùn)行,而且還可能影響操作人員的安全。

              3、在壓縮機(jī)運(yùn)行或帶壓時(shí),不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。

              4、不可使用可燃性溶劑,如或煤油清洗空氣過濾器或其他零部件。

              一切的操作應(yīng)該按說明使用安裝,不要自己當(dāng)場發(fā)揮,容易造成空壓機(jī)更多故障,要是實(shí)在不知道該怎么維修時(shí),可以聯(lián)系空壓機(jī)的售后服務(wù)人員為您解決。




              現(xiàn)場檢查壓縮機(jī)油氣桶上的機(jī)械式壓力表,壓力表顯示有壓力一般存在著兩種可能性:一是系統(tǒng)中確實(shí)帶有壓力;二是壓力表損壞,不能正常歸零。其判斷的方法是打開系統(tǒng)中可以泄壓的裝置或閥門,當(dāng)打開泄壓閥后發(fā)現(xiàn)油氣桶內(nèi)壓力表顯示仍有壓力,則判斷系統(tǒng)已經(jīng)沒有壓力,是壓力表無法歸零所致;反之,則為系統(tǒng)帶壓。接觸器里面的觸頭老化,吸和不良,接觸面就小,電流就大了,空壓機(jī)過載是小事,電氣系統(tǒng)燒毀是大家都不愿意的事情。總之,無論是使用變頻調(diào)速,無論是配備永磁電動機(jī),只要是長時(shí)間在部分負(fù)荷下工作,螺桿空壓機(jī)的效率都明顯低于額定狀態(tài)下的效率。 想通過部分負(fù)荷運(yùn)行來避免螺桿空壓機(jī)卸荷狀態(tài)下的低效率,一切努力都是徒勞無益的。通俗的說,就是表面省電了,但是每立方壓縮空氣的生產(chǎn)成本提高了。對于用戶而言,每天所需的壓縮空氣總量僅僅取決于生產(chǎn)需要,與使用什么空壓機(jī)無關(guān),讓螺桿空壓機(jī)長時(shí)間在部分負(fù)荷下運(yùn)行,只會消耗更多的電。個(gè)人認(rèn)為只有合理的配置螺桿空壓機(jī),爭取滿負(fù)荷運(yùn)行空壓