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一體化太陽能路燈有哪些優點？裝置便捷一體化太陽能路燈的裝置方式 可以梳理為'手動式裝置',只需會擰螺絲就會裝置，免除了傳統式分離式太陽能路燈要求裝置電池板支撐架、裝置燈口、生產制造電池坑等全過程，大大的節省人工費用與工程施工費。 作用晉升一體化太陽能路燈結構緊湊，型體精巧，為了更好地主要表現優點，在其整體規劃和作用上面開展了晉升更新改造，比如電池，采用的全是高質量磷酸鐵鋰電池電池，高轉換率的光伏電池電池片，不論是外型、防水及其構件中間的對接都下夠了時間。

LED路燈工廠的應用環境不同，所需的電源必須根據位置進行設計。太陽能路燈節能，環保，。電源電壓的不穩定性會影響LED電源的正常運行。目前，市場上主流的太陽能路燈電源的設計余量一般在40％左右。引入了具有60％的較低組件設計裕度的LED電源，以確保LED路燈的高可靠性。而是，為關鍵組件保留利潤就足夠了。

當配件準備好用于太陽能一體化路燈制造商的安裝時，過程將變得更加容易：創建基礎，留出螺紋孔，開設電池倉插槽，在大約一周內開始安裝燈桿，穿線進入桅桿，連接光源，組件和控制器。電池的末端和電池都正常，已經測試了控制器的點亮時間。讓系統自動控制照明和關閉時間。沒有手動切換，自動化程度很高，因此非常受歡迎。

在安裝過程中，太陽能一體化路燈盡量不要覆蓋太陽能電池板，以達到發光的效果。每年應定期進行維護和衛生清潔，尤其是在多塵的道路上。每三年清潔一次街道和社區，公園和公園，灰塵相對較少，以免影響充電效果。為了延長太陽能路燈的使用壽命，建議太陽能路燈每1-2年進行一次適當的清潔和維護，以延長太陽能路燈的使用壽命和照明時間。

太陽能一體化路燈的光電轉換率特別低，因此光對于新型農村太陽能路燈非常有價值。為了更好地利用每一英寸的光，博伊研究了合理使用各種類型的光以減少路外光的浪費。后，開發了一種獲得的透鏡，可以對光線進行二次光分配，使光線與道路平行，并提高光線的利用率

太陽能一體化路燈的光電轉換率特別低，因此光對于新型農村太陽能路燈非常有價值。為了更好地利用每一英寸的光，博伊研究了合理使用各種類型的光以減少路外光的浪費。后，開發了一種獲得的透鏡，可以對光線進行二次光分配，使光線與道路平行，并提高光線的利用率。