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山西螺旋鋼管因為焊縫是螺旋的，故所承受液體的壓力會分布在管子各側，增強管子的強度。如果用直縫鋼管的話，一般的大管子都是用鋼板卷起來直焊，所需較大的鋼板，大大增加了制作難度，故管徑較大的會使用螺旋管。

排水管道一般用山西螺旋鋼管，山西螺旋鋼管焊接方式為埋弧焊。

螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料出產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料出產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管比擬，焊縫長度增加40~100%，而且出產速度較低。切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進行嚴格的首檢軌制，檢查焊縫的力學機能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經由無損探傷檢修，確保制管工藝合格后，才能正式投入出產。

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螺旋鋼管是將帶鋼或卷板按螺旋形曲折成形，用雙面埋弧主動焊進行內縫和外縫的焊接制成的螺旋鋼管，因為以下原因它能廣泛地應用于水，電，化工等職業出產中：只需改動成形視點，就可以用同一寬度的帶鋼出產各種口徑的鋼管，易于調型。

因為是接連曲折成形，所以螺旋管的定尺長度不受約束，長度可隨意定。焊縫螺旋形均勻分布在整個螺旋管圓周上，所以螺旋管的尺度精度高，強度也較強。易于改變尺度，適合于小批量、多種類螺旋管的出產。

螺旋鋼管的焊縫比同標準的直縫管的焊縫長，同種標準壁厚下，螺旋鋼管接受的壓力大。螺旋鋼管的焊縫的缺點為'斜缺點'.在使用過程中，該鋼管的主應力方向，即鋼管軸線方向的當量缺點長度比直縫管小；其次，因為管線鋼均為軋制鋼板，沖擊韌性有較大的各向異性，順軋制方向的CVN值可比垂直于軋制方向的CVN值高3倍。

為了習慣現代化出產的需求，鋼結構車間應邀而生，鋼結構車間與前期構件車間比較有以下幾個長處，制作時間短，制作價格低，有用。一般鋼結構車間包含鋼柱子，鋼梁，鋼結構根底，鋼屋架，鋼屋蓋，鋼柱子前幾年都用槽鋼，近些年人們發現了槽鋼在建設中的缺陷，逐漸用螺旋鋼管替代了槽鋼。

螺旋鋼管在鋼結構車間中有以下幾個長處，螺旋鋼管標準習慣性強，也就是說任何一個標準，螺旋鋼管都能出產，螺旋鋼管長度也能夠隨意，能夠做到30米，螺旋鋼管也能夠做成聯體支柱，作用比槽鋼更優，價格更廉價些。