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橡膠密封件

在橡膠工業(yè)制品中，密封件產(chǎn)品是一類技術(shù)含量非常高的且是多門類的基礎(chǔ)配件。它雖然被安裝在不起眼的密封裝置中，但卻是在于無(wú)聲處與泄漏在博弈，關(guān)系著生死存亡的作用。在人類不斷追求科學(xué)進(jìn)步和開拓創(chuàng)新過(guò)程中，防止“三漏”（油，水液，氣），己是決定成敗的關(guān)鍵。氟硅橡膠具有優(yōu)良的耐航空燃料油、液壓油、合成雙酯潤(rùn)滑等性能，能在204°C(400°F)高溫下長(zhǎng)期工作。天空，地上，海洋，密封裝置無(wú)處不在，尤其是在太空領(lǐng)域的發(fā)展，密封工程是為關(guān)鍵的高科技，它是多學(xué)科交叉的產(chǎn)物。所以說(shuō)，密封技術(shù)，應(yīng)走在其它工程的前列，為各個(gè)領(lǐng)域的安全性“保駕護(hù)航”。“保不泄漏”將是現(xiàn)在和未來(lái)永恒追求的主題。

其加工工藝性能不容易掌握，價(jià)格較高，絢爛為腈橡膠的20倍，耐寒性，耐水性較差，常溫下彈性的較差，市場(chǎng)上已研制出耐寒性、耐水性提高的氟橡膠產(chǎn)品，另外還有耐性和耐藥品性更優(yōu)于普通氟橡膠的FFKM，但是價(jià)格比氟橡膠高10倍之多。

氟橡膠被廣泛應(yīng)用于、、汽車和航空、航天及石油領(lǐng)域，氟橡膠油封還被用在鉆井機(jī)械，煉油設(shè)備，脫硫裝置上，可同時(shí)承受高溫高壓油類和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)等苛刻條件環(huán)境，在化式領(lǐng)域氟橡膠油封被用在泵，管接頭，設(shè)備容器上，用于密封無(wú)機(jī)酸，有等化學(xué)物質(zhì)；在軍事工業(yè)上，氟橡膠主要用于航天、航空及運(yùn)載火箭、、戰(zhàn)斗機(jī)、新型坦克的油封、油管和電氣線路護(hù)套等方面，是工業(yè)中無(wú)法替代的關(guān)鍵密封件材料之一?？煞譃槟透邷孛芊馊?、耐低溫密封圈、耐高壓密封圈、耐磨密封圈、耐腐蝕密封圈等。

2.硬度

硬度表示密封材料抵抗外力壓入的能力，也是密封材料基本性能之一。材料的硬度在一定程度上與其他性能相關(guān)，硬度越高相對(duì)來(lái)說(shuō)強(qiáng)度越大，伸長(zhǎng)率越小，耐磨性能越好，而耐低溫性能越差。

3.壓縮性能

橡膠密封件通常處于受壓縮狀態(tài)，由于橡膠材料的黏彈性，受壓縮時(shí)壓力會(huì)隨時(shí)間減小，表現(xiàn)為壓縮應(yīng)力松弛；除去壓力后不能回復(fù)原來(lái)形狀，表現(xiàn)為壓縮變形。在高溫和油類介質(zhì)中這種現(xiàn)象更為明顯，該性能直接關(guān)系到密封制品的密封能力的持久性。

這種類型的密封失效對(duì)于設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō)更為熟悉，其中超負(fù)載的壓力水平可能導(dǎo)致密封件斷裂并擠入硬件間隙。使用擋圈或?qū)⒚芊饧牧蠌膹椥泽w換成熱塑性塑料可避免這種問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，還可以更改設(shè)計(jì)，使活動(dòng)部件間隙變小，并使密封件可擠出的空間化。

低壓泄漏是密封件彈性降低的標(biāo)志，通常稱為壓縮變形。橡膠和聚合物密封件更易出現(xiàn)這種情況。由于硅橡膠具備了以上多種特性，在制造橡膠密封件方面也多被廣泛應(yīng)用。密封件在低壓下非常依賴于它們的彈性，這就是為什么低壓泄漏是此類問(wèn)題的常見現(xiàn)象。解決方法包括更換密封件，增加密封件預(yù)防性維護(hù)，以及替換成不易受壓縮變形影響的材料。