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發布時間:2021-09-01 07:05  
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為了提高太陽能路燈二次充電效率,在現在太陽能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為太陽能路燈系統功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈控制器的的使用壽命,在太陽能路燈充電過程中還應對整個控制電路起到一個保護的作用。為了更好的實現太陽能路燈在現在道路照明中的快速發展,對于現在太陽能路燈技術發展來講,只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉化率才能實現太陽能路燈在以后應用過程中的快速發展。
而太陽能路燈價格構成另一個主要的部分就是燈頭的地方,相比電池板來說,燈頭是有款式可以進行選擇的,為了起到節省成本,節約環保的目的,太陽能路燈的燈頭是選用LED的,因為LED亮度是一點點亮起來,不會一直保持那個亮度導致耗費的電力過多。太陽能感應路燈可以根據天色來控制燈光的亮度,也可以根據人體感應來控制燈的開關。它具備了光控、聲控和人體感應燈功能,一般3-5米就能人體感應。太陽能感應路燈的多晶太陽能板轉化高壽命長、效率好、防水;而燈珠是采用高度LED燈珠壽命長、損耗低、亮度高;其外它還具備紅外人體感應,即便距離遠也能做到感應靈敏,人性化的裝置安全又便捷。
太陽能路燈的構成部分除了電池板、燈頭以為,還有路燈桿子,控制器等等,這些對太陽能路燈價格都會有影響,在采購的時候需要從各方面進行考慮。太陽能路燈一經上市,就收到了群眾的廣泛的歡迎。瞬間在路燈市場上占據了很大的份額。讓其它類型的路燈望塵莫及。太陽能路燈價格雖然稍微的高了一點,但是要是安裝了太陽能路燈之后,后期的使用成本和其它的路燈比較起來的話,那是低了相當多的。
以LED路燈為例,LED路燈的應用受到諸多企業的關注與青睞,但在結構設計,照明創意、造型設計等方面存在一些問題,給業主的使用與挑選造成了不小的困惑。本文論述了LED燈具結構及外觀設計存在的五點問題并提出了相應的解決方案,當前市面上單一的“”路燈存在的主要問題如下:材料表面處理(含電源),難以經受長時間惡劣環境的侵蝕。所謂的“”路燈一般是散熱器直接在外面的路燈。有些廠家認為這樣更有利于散熱,但這樣的前提是燈具必須安裝在一個比較干凈、不受外界惡劣條件影響的環境中,而實際應用中燈具都是直接安裝在戶外,可能遭遇酸雨、沙塵暴、暴雪、暴曬等各種惡劣環境。