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發(fā)布時(shí)間：2021-08-24 05:27
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康明斯發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的主要原因：
①柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過(guò)噴油器挺桿移到了噴油器
針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油器，都會(huì)使針閥偶件卡死。
②機(jī)溫過(guò)高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時(shí)間過(guò)遲、冷卻水道水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷等又會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
③出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。④噴曲壓力過(guò)低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z；
⑤噴油器安裝時(shí)，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過(guò)高而卡死。
⑥零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過(guò)緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過(guò)小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過(guò)深等。
發(fā)電機(jī)常見故障有哪些？
同步發(fā)電機(jī)直接與負(fù)荷連接,電壓高、電流大,在長(zhǎng)期的運(yùn)行中有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。
(1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,但發(fā)電機(jī)發(fā)不出電或發(fā)出的電壓很低
這有可能緣于和發(fā)電機(jī)相關(guān)的部件,例如:勵(lì)磁機(jī)損壞,無(wú)法提供勵(lì)磁電壓。旋轉(zhuǎn)整流器故障,不能向轉(zhuǎn)子繞組注入勵(lì)磁電流。轉(zhuǎn)子鐵心剩磁減弱或消失。都會(huì)使得發(fā)電機(jī)發(fā)不出電或輸出電壓極低。
應(yīng)對(duì)的手段一般有:選擇合適的直流電壓并按著極性,直接接到勵(lì)磁繞組充磁。仔細(xì)檢查勵(lì)磁機(jī)和旋轉(zhuǎn)整流器,找到問(wèn)題元器件或繞組,予以更換修復(fù)。
(2)發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定,而且一帶大負(fù)荷,輸出電壓就跌落得很厲害
一般自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)、勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和旋轉(zhuǎn)整流器有故障,是出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因。AVR對(duì)電壓或負(fù)荷變化的負(fù)反饋調(diào)節(jié)功能失效、旋轉(zhuǎn)整流器部分器件及勵(lì)磁發(fā)電機(jī)電壓整定電路的元件損壞等,哪個(gè)方面出問(wèn)題都會(huì)引起輸出電壓不穩(wěn)定。
需采取的措施是:重點(diǎn)檢測(cè)AVR,用模擬實(shí)驗(yàn)法考核它的靈敏度和輸出線性是否符合出廠標(biāo)準(zhǔn),有問(wèn)題則給以維修。旋轉(zhuǎn)整流器和勵(lì)磁發(fā)電機(jī)相關(guān)電路的元器件不多,查測(cè)的對(duì)象主要是整流元件、電位器。若有損壞及時(shí)更換。
(3)運(yùn)行過(guò)程中機(jī)體溫升快,振動(dòng)大
出現(xiàn)這種問(wèn)題,大多是因?yàn)閯?lì)磁繞組線圈匝間短路或負(fù)荷量嚴(yán)重超過(guò)額定值,使勵(lì)磁電流大增而造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子間隙變化,導(dǎo)致部分碰觸掃膛,使機(jī)體溫度速升。
根據(jù)這些情況,要檢查轉(zhuǎn)子軸前與彈性聯(lián)軸器后與軸承,有無(wú)零部件松動(dòng)、損壞。并對(duì)診拆舊換新。轉(zhuǎn)子繞組匝間短路點(diǎn)需重新纏繞絕緣蠟綢。應(yīng)認(rèn)真計(jì)算并合理配置負(fù)荷總的有功功率和無(wú)功功率,使它們均不超過(guò)發(fā)電機(jī)的額定值。
康明斯發(fā)電機(jī)組的安裝流程教程
正常時(shí)分，柴油發(fā)電機(jī)組在出售時(shí)都是由賣家輔導(dǎo)，買家自行裝置。也有的買家為了便利，賣家必需求裝置好才行。其實(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的裝置也不是那么雜亂。
首要，要挑選好適宜的機(jī)房。發(fā)電機(jī)房的面積不低于柴油發(fā)電機(jī)組面積的2-3倍。機(jī)房必需求通風(fēng)杰出，一起還要防雨防塵。
裝置時(shí)，主要的是水箱必定要有徹底的出風(fēng)口，裝有軟銜接的導(dǎo)風(fēng)罩。發(fā)電機(jī)組必需求有杰出的進(jìn)風(fēng)口。消聲器要排出室外，一起做好防雨辦法。
發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)組前，人工檢查機(jī)器是不是無(wú)缺。首要，跟油有關(guān)的部位，如油缸、光滑帶是不是有漏油的表象。其次，電線是不是漏電，尤其是地線跟發(fā)電機(jī)組觸摸的當(dāng)?shù)厥遣皇强煽俊＝K，冰冷的氣候要用防凍劑。
發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)，堅(jiān)持高度警覺(jué)。若是機(jī)器有任何問(wèn)題，就會(huì)在發(fā)動(dòng)的時(shí)分露出。初次發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)，應(yīng)在5秒之內(nèi)發(fā)動(dòng)；若是沒(méi)有，那就在半分鐘后重新發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)。發(fā)動(dòng)之后，作業(yè)人員需求重視機(jī)油壓力，若是沒(méi)有改變應(yīng)立即封閉。
運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)時(shí)，大概檢查發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。裝置時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)僅僅證明發(fā)電機(jī)無(wú)缺無(wú)損的方法，作業(yè)人員沒(méi)有必要讓發(fā)電機(jī)組進(jìn)行運(yùn)作。全新發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分，不會(huì)有很大轟動(dòng)。在到達(dá)作業(yè)狀況后，發(fā)電機(jī)組會(huì)正常運(yùn)作開端供電。
只要正確裝置柴油發(fā)電機(jī)組，一起正確運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組，才能使發(fā)電機(jī)的壽數(shù)更長(zhǎng)，運(yùn)用率更高。
重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)有限公司是康明斯在華合資企業(yè)，1995 年正式成立，主要生產(chǎn)從美國(guó)康明斯公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的 NH、K、M11 三大系列高速、大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組及船用動(dòng)力機(jī)組。功率覆蓋范圍為 145-1343KW。4、檢查柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃機(jī)在正常工作時(shí)氣缸壓力是否達(dá)到規(guī)定壓力的70%，必要時(shí)更換增壓器大修包、水泵修理包。廣泛用于載重汽車、客車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶和軌道車輛等動(dòng)力配套領(lǐng)域。
近年來(lái)，重慶康明斯公司為滿足市場(chǎng)不斷發(fā)展的需要，先后開發(fā)出高原特種型發(fā)動(dòng)機(jī)；符合歐1、歐2、歐3排放法規(guī)的 M11 系列和符合歐 2 排放法規(guī)的 NT-3 系列車用環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)；符合 Tier2 工業(yè)排放法規(guī)要求的 NT-3 系列工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)；新型智能型發(fā)電機(jī)組等新產(chǎn)品，受到用戶的歡迎。特別是在汽車市場(chǎng)上，先后有中國(guó)一汽，上海匯眾，重慶重汽等國(guó)內(nèi)汽車制造廠選用重慶康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)前景看好。3、解體柴油發(fā)電機(jī)組全部發(fā)動(dòng)機(jī)，并更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)大修包。
重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的技術(shù)與美國(guó)康明斯公司同步發(fā)展，通過(guò)法國(guó) BVQI 審核的ISO9001：2000 國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大，公司的綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，連續(xù)十一年被評(píng)為重慶工業(yè)企業(yè) 50 強(qiáng)。
