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發(fā)布時(shí)間:2021-01-10 08:38  
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意大利新機(jī)場(chǎng)/150億歐元建設(shè) 國(guó)際旅客的自然選擇
①新機(jī)場(chǎng)將成為歐洲新的樞紐,設(shè)計(jì)容量將達(dá)到每年1億人次,幫助歐洲解決未來(lái)20-30年機(jī)場(chǎng)容量不足的問(wèn)題。
②新機(jī)場(chǎng)占地約38平方公里,此外還有17平方公里用于未來(lái)擴(kuò)張。
③新機(jī)場(chǎng)還將會(huì)配備宇航中心,用于亞軌道太空航班。當(dāng)然除了國(guó)際、國(guó)內(nèi)航站樓,新機(jī)場(chǎng)還將有專(zhuān)門(mén)的頭等艙及私人飛機(jī)航站樓。
④新機(jī)場(chǎng)將成為一個(gè)航空城的一部分,集商業(yè)、娛樂(lè)一體,配備會(huì)議中心、酒店、博物館、劇院、健身中心、寫(xiě)字樓、商業(yè)街等等。
⑤新機(jī)場(chǎng)位于歐洲的文化、經(jīng)濟(jì)及地理圣地,這一將成為來(lái)往該地區(qū)的國(guó)際旅客的選擇因素。
在將來(lái),航線將更大程度上受到旅客偏好的影響。越來(lái)越多的旅客將會(huì)基于出發(fā)地、到達(dá)及中轉(zhuǎn)地機(jī)場(chǎng)來(lái)選擇其航班計(jì)劃。新機(jī)場(chǎng)將會(huì)抓住這一趨勢(shì)。目前,正在為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的開(kāi)始三年時(shí)期尋找一個(gè)運(yùn)營(yíng)商。
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航空知識(shí):
意大利的三大樞紐機(jī)場(chǎng)
米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)(IATA代碼:MXP ICAO代碼:LIMC)是米蘭的三個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一,位于瓦雷澤,距離米蘭市中心約50公里。
米蘭利納特機(jī)場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)三字代碼LIN)位于米蘭市區(qū),是米蘭早的機(jī)場(chǎng)之一,三、四十年代即投入使用。主要用于國(guó)內(nèi)航班和公務(wù)飛機(jī)。
羅馬費(fèi)米奇諾機(jī)場(chǎng)是意大利大的機(jī)場(chǎng),也是意大利航空的樞紐。
航空資訊:
春秋航空繼續(xù)發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)
根據(jù)春秋航空此前公布的規(guī)劃,2015年,春秋航空將繼續(xù)發(fā)力國(guó)際市場(chǎng),在引進(jìn)10架飛機(jī)的同時(shí)計(jì)劃新增國(guó)際航線15條,將其國(guó)際航線運(yùn)力占比提升至30%。
另外,在出境游增勢(shì)迅猛、特別是短途國(guó)際市場(chǎng)需求旺盛的情況下,春秋國(guó)際化陡然加速,有效把握“國(guó)內(nèi)二線直飛國(guó)外旅游熱點(diǎn)”的指導(dǎo)戰(zhàn)略,新開(kāi)多條至大阪等航線,使國(guó)際航線運(yùn)力投入(可用座公里)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),增速達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的168%。
截至目前,春秋航空已經(jīng)擁有43條國(guó)際地區(qū)航線,2015年新增國(guó)際和地區(qū)航線條18條。2014年底提出的國(guó)際航線運(yùn)力占比達(dá)30%的目標(biāo)也已提前完成。包括B737-700型17架、B737-800型99架、B787-8型5架、B757-200型6架。現(xiàn)春秋已擁有26條日本線,覆蓋日本的8個(gè)城市和中國(guó)的18個(gè)城市,其中日航班量已達(dá)中日間航班總量的18%左右。預(yù)計(jì)到2015年底,春秋航空中日旅客運(yùn)輸量將突破40萬(wàn)人次。
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