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監控立桿設置管線相關技術要求

監控立桿設置管線相關技術要求：

1、所用電纜不得有接頭，每根電纜線在經過的檢查井中應留有 2m 余量；

2、施工前，應與其他道路及相關附屬工程建設承包單位（道路、綠化、供電照明、標志標線等）充分協調。在施工過程中應避免管線沖突。

3、埋深開挖電纜溝，穿過機動車道（深 80cm）石方類（管槽底部鋪設 5cm 細砂后放管，回填 C20 砼保護電纜管，厚度為 20～25cm，后 6%灰土回填），人行道或綠化帶（不低于 70cm，管槽底部鋪設 5cm 細砂后放管，后素土回填后壓實）泥土類，管線直接敷設應不低于上述標準。11、井蓋應與手孔井相配套,采用市政統一“五防井蓋”并預留10%作為備用，以便損壞及時更換。若過路管采用頂管施工，則選用 2 根 PE 管，頂管位置與過路鋼管位置相同，頂管兩端應

分別留 2m 余量。過路管線采用過路頂 PE 管結構。

4、埋管及電纜必須符合國家規范。預埋管應平整，鋼管在接口處應打磨平滑，以免拉傷電纜；預埋管道位于道路切線位置，要求均出機動車道外側 500mm。

5、鋼管采用 GB3091-2001《低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管》。鋼管的材質、規格、型號應符合其規定，管壁應光滑、無裂縫、無節疤，其內徑負偏差不得大于 lmm，壁厚不得小于設計值。

交通標志牌是利用文字、符號來給人們進行引導、警示的作用。所以我公司生產的產品首先保證了它的正確、清晰、醒目的特點。它的作用有很多，不僅可以給行人明確的指路，還可以讓人們更好地遵守交通規則，使得即使行人再多，也不會造成交通堵塞的情況。所以我們一定認清它。      隨著馬路上汽車的大量出現，出動警不是長久之計，我們為了更好地讓馬路上暢通無阻，會順實業有限公司成立專業生產公路標志牌公司，來為更多的人服務。乙方提供的包裝應當適合該類產品的物理特性、電氣特性和化學特性及運輸狀況，防潮、防震、防銹、阻燃及防止其他化學腐蝕等。     在1968年的時候，聯合國公布了《道路交通和道路標志、信號協定》作為各國制定交通標志的基礎，更是會嚴格執行協議中的規定，來為國人更好地服務。

監控桿立桿一般用鍍鋅管材料做，防腐處理采用熱浸鋅，在進行防腐處理前，應對鋼構件進行有效的除銹，熱浸鋅厚度不小于 85um，鋅層應均勻，用硫酸銅液作浸蝕試驗時，4次以上不露鐵，鋅層應與金屬本體結合牢固，經錘擊試驗，鋅層不剝離，不凸起。浸鋅完畢后應進行鈍化處理，并且48h鹽霧試驗合格。每100 m桿，其軸線測量的直線度誤差不超過0.5%，桿全長直線誤差不超過1%。（3）根據《關于開展公路交通標線質量控制專項工作的通知》要求對標線材料做進一步明確。

符合現行國家標準的規定，并有合格證明文件。碳素鋼采用E43型焊條，焊條質量應符合新國標的規定，使用藥皮脫落、焊芯生銹或受潮的焊條，以及帶銹的焊絲。焊接尺寸符合設計要求，焊縫金屬表面的焊波均勻，直徑再大，顯示屏尺寸再大一點如4*9米以上，這時候就會用到直徑620-1020mm的螺旋焊管了。厚度通常10-12mm厚。這類顯示屏、交通誘導屏使用在什么地方呢？其實大家也見過，常常矗立在廣場、綠化帶、環島等地方。有單立柱、雙立柱之分。方特是我國大型游樂景區每個區域根據景點特色來配置立桿，下面讓我們山東希科節能科技有限公司技術來說一下技術配置要求。這類顯示屏一般屏幕比較大，但立桿桿件不會太高，甚至有些單位只保留立桿4米高，而誘導屏屏幕會在4*9米以上。