玉米收割機散熱器制作歡迎來電「多圖」

汽車散熱器，俗稱汽車水箱，是汽車發動機水冷式冷卻系統的重要組成部分，主要作用是對發動機進行強制冷卻。在發動機工作過程中由于做功、機械摩擦等產生大量的熱量大約30％需通過汽車散熱器散發掉，以保證發動機能始

終處于適宜的溫度狀態工作，以獲得動力性、經濟性和可靠性。汽車散熱器按其材料的不同可分為銅質散熱器和鋁制散熱器，按其冷卻介質不同可分為水散熱器、油散熱器和中冷器，按其結構的不同可分為管帶式散熱器和管片式散熱器，按其冷卻介質流向的不同可分為橫流式散熱器和豎流式散熱器。工作過程中如發現缺水，則必須卸去負荷、停止作業(但發動機不可立即熄火)，使發動機由中速到低速慢慢運轉，等水溫降到40℃以下再慢慢加入冷卻水，切不可驟加。

農機凍壞了怎么辦

冬季天氣寒冷，農機若保管不善，極易發生凍壞農機的事故，這時要及時進行檢修，確保使用安全。

[查找凍裂處]

　　1.在發動機下部用炭火，慢慢烘烤，不要用明火烘烤。同時，打開水箱口，向水箱內注入溫水，不要注入開水，水的溫度要逐漸升高。這樣，上下同時進行，一直至冰凍處的冰全部融化，從放水閥流出。然后關閉放水閥，加滿熱水，擦凈外部污垢，找出凍裂部位。

　　2.機器受凍，裂紋不可能都在外部，外部檢查后，可以擰底殼放油螺栓，如有水滲出，則要放掉機油，卸下油底殼，仔細查找滲漏部位。

[檢修處理]

　　1.找出裂紋后，應視情況進行焊補、粘補或用鐵板打上補丁。

　　2.如果水箱散熱處漏水，數量較少時，可把該水管芯子兩端堵死，繼續使用。如果裂紋較多，則需焊好后再使用。

夏季到了汽車的保養問題也就多了，首先講的問題是夏天氣溫高，這時汽車水箱溫度過高怎么辦呢?接下來介紹四種解決氣溫過高的故障的方法。 頭一種解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多。 如果這是發現冷凝器與水箱之間的灰塵多，那么就可以用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。 第二種解決方法：平常熱車時，水箱上下水管的溫差不能太。 若是溫差太大的話，就需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉現象。 注意：熱車時，水箱上下水管的溫差不能太大，避免發生轉速丟轉現象。 第三種解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。 此時建議車主在維修中不要盲目拆件和換件。 第四種解決方法：及時清洗水箱更換防凍液。 清洗水箱可防止水垢的積聚，通暢水路，恢復水箱的熱傳導性能。如果防凍液添加和更換不規范，容易造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。 另外需注意的是：防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用專業的水箱添加劑。而在汽車水箱散熱器中常見的故障一般是漏水的問題，那么我們就可以用下面這種方法進行處理：汽車水箱散熱器的密封性能檢查方法：可將散熱器進水口用木塞或橡皮塞堵住。 夏天汽車保養需多注意，其中特別是汽車水箱過高時，更需要注意。為了更好的使用汽車，避免汽車在行駛過程中出現不必要的問題，提醒各位車主，一定要做好日常的保養。

夏天真的要來了！炎熱的天氣不僅折磨著你，也考驗著你的愛車，汽車和人一樣，面對高溫很容易出故障，其中汽車“開鍋”是比較常見的一種“汽車高溫病”。汽車“開鍋”指的是汽車的水箱處在高溫下，冷卻水溫度達到沸點，也就是說里邊的水被燒成開水了。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件;功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。

夏天高溫天氣，容易發生開鍋現象，損害發動機。發動機的溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合的間隙減小，另一方面溫度過高會使機油粘度降低，這種情況會導致各部件磨損加劇，導致發動機壽命降低。所以，“開鍋”不是小問題，車主應該重視。