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              天津福田奧鈴價錢優選企業 匯德威汽車

              發布時間:2021-01-21 09:26  

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              視頻作者:天津匯德威汽車科技有限公司






              動力搭載朝柴CY4SK251發動機

              動力搭載朝柴CY4SK251發動機,馬力達156,輸出扭矩為500N.m,具備重載起步快,爬坡承載強,低油耗等特點。奧鈴12版依靠可靠品質和全程無憂的服務保障真正實現跑的放心,讓用戶體驗到整個城際物流運輸過程事事皆順心。而且根據惡劣復雜的工況,奧鈴新捷運重載版搭載法士特8檔變速箱,頭檔速比10.2,同時,變速箱操縱系統應用舍弗勒換檔技術及鋼基噴鉬雙錐同步器,換擋操作便捷。

              另外,安全性上,車身是源自福田山東超級卡車工廠制造,滿足歐洲安全法規標準,整車采用高達1毫米厚的駕駛艙鋼板;配50000cd強度遠光燈, IV/V類后視鏡及前下視鏡,18°A柱傾角、270°無盲區,保證駕駛的安全視野;標配威伯科提供的行業寬厚的制動蹄片,100-50km/h剎車距離縮短2-3米,山區路況更換時間由5000公里延長到10000公里,可節省成本1000元。全系標配ABS,同時還配備了安全更可靠的8bar斷氣剎、排氣制動等多達8項的主動安全措施。按照輕卡用戶年均行駛里程8萬公里左右計算,奧鈴12版一年節省下來的燃油費達近7000元。


              在操控上,奧鈴TS載貨車是輕卡載貨車的領tou羊,即使滿載已有4.5噸,但包圍好的方向盤有較棒的握感,而且指向無虛位,指到東就轉到東。懸架和底盤支持較好,高速拐彎也無大幅傾斜,剎車靈敏而讓人有安全感。用同樣的方法測試儀表板搭鐵線,在左插頭上有一根搭鐵線,在右插頭上有3根搭鐵線,線的顏色為白底黑杠。總體上看,奧鈴TS載貨車的操控感受可以滿足絕大多數駕駛者的操縱習慣。

              能耗上,奧鈴TS載貨車的能耗數據達成了11.08L/100km的平均值。在街市道路行駛時,受到車速和紅綠燈影響,能耗為6.67L,而裝滿貨物能耗更低,實質測試能耗在15L上下。通過檢查繼電器,發現繼電器故障,故障繼電器在通電后也進行吸合動作,但是觸電接觸不良,更換后,故障排除。一公里油費8毛,跑800km剛好120L油,用不到600塊塊,單純從能耗發揮來看,奧鈴TS載貨車的油耗呈現在同類車型之中一定數一數二,奧鈴TS載貨車在油耗上呈現特別出彩。



              適合標準化運輸的底盤結構和動力布局

              奧鈴大黃蜂Home版采用了標準的6米8車廂,這種車廂是目前市場上應用z廣泛的尺寸,可以跑綠通,快遞,普貨,冷鏈,基本上各種運輸工況它都可以通吃。

              當然它的z大總質量也達到了18噸,就目前高速公路按軸收費來看,裝載量越大的車越有優勢,這輛大黃蜂就屬于z有優勢的那種。

              發動機采用了福田康明斯的ISF4.5動力,這款發動機應該是國產中卡中的一款中堅力量。這款發動機的z大功率可以達到210馬力,z大扭矩可以達到760N.m。在卡友的口中,這款發動機扭矩好,高速油耗表現良好,非常適合中卡。