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發布時間:2021-01-22 12:51  
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車牌識別收費系統的組成
車牌識別收費系統前端主要設備全部采用標準化的IP接口,主干數據傳輸均為以太網傳輸網絡,同樣有機結合RS485總線技術以及射頻RF無線技術將電動擋車器、出入口控制機、RFID讀卡器、藍牙讀卡器、出入口補光抓拍單元、視頻監控單元等設備有效地緊密集成在一起,形成一套1車牌識別精準、快速,車輛出入的前端子系統。車牌識別系統的功能以前停車場在早晚上下班的高峰期,因為車流量的瞬間集中,停車場也沒采用車牌識別系統,導致停車場出入口處因人工收費效率的問題,出現大規模擁堵,浪費車主的寶貴時間,大大影響停車生活1體驗。
車牌識別系統安裝:
車牌與相機的側角盡量小于3度,距離來車車牌5米左右設置抓拍線。側角大于30度時會影響車牌識別系統效果。如果從左右2邊來車,不能在識別區域內車輛擺正,則加裝一個輔助相機,這樣無論車輛從那邊來,只要車頭對著相機就可以抓拍。其中前端子系統主要由線圈檢測器、出入口抓拍攝像機、電動擋車器、出入口控制終端、LED信息顯示屏等組成。崗亭內設備擺放整齊,車牌自動識別攝像機根據現場狀況確定安裝位置,機柜線路整齊美觀,每條線路標識清晰明了。

在字符識別之前,使用計算機智能算法對字符圖像進行前期處理,不僅可盡可能保留圖像信息,而且可提高圖像質量,提高相似字符的可區分性,保證字符識別的可靠性。車牌識別系統是城市智能交通管理系統的一個重要組成部分,是針對公路行駛的機動車輛進行實時監控的智能化交通系統,隨著城市交通智能化的深入,智能交通系統正向系統化方向發展。顯著降低后期運營成本:采用車牌識別一體機方式,可以顯著降低營運成本,節約人力資源支出。在車牌識別系統中,通常采用多種識別模型相結合的方法來進行車牌識別,構建一種層次化的字符識別流程,可有效地提高字符識別的正確率。

