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              低噪音發電機組出租緬甸康明斯服務商“本信息長期有效”

              發布時間:2020-08-23 12:42  

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              現在是一年之中雨水比較集中的季節?也是柴油發電機使用比較集中的時候?我們柴油發電機廠家教你在雨季使用柴油發電機時候應該注意什么?

              1:雨季空氣的濕度比較大?潮濕對柴油發電機的腐蝕比較大?這樣會減低發電機的絕緣程度。柴油發電機的場所要保持通風干燥。

              2:雨季時雷電多發?柴油發電機的外殼對地要做好。以免柴油發電機受到傷害。

              3:在工地上使用的露天的杭州發電機?下雨時要用防雨布給發電機設備遮雨?以免淋濕。有條件的可以給柴油發電機做防雨箱。

              4:下雨時?柴油發電機請勿在無防雨的措施下使用。以防意外發生。

              5:檢查柴油發電機的電纜有無破損?在潮濕的環境下人和設備的電阻會減低?更要做好電纜的絕緣保護。


              對于上柴發電機報價、上柴發電機報價、廠,廠家,批發,經銷商等問題大家已經有了了解,那關于“柴油發電機組的電纜線匹配 柴油發電機組噪聲的控制措施”呢?估計很多人還不熟悉吧,今天我們就和專家一起熟悉一下!

                電纜的面積是由流的大小來確定的:

                估算口決如下:方面記憶

                二點五下乘以九,往上減一順號走。

                三十五乘三點五,雙雙成組減點五。

                條件有變加折算,高溫九折銅升級。

                穿管根數二三四,八七六折滿載流。

                說明:本節口訣對各種絕緣線(橡皮和塑料絕緣線)的載流量(安全電流)不是直接指出,而是以“截面乘以一定的倍數”來表示,通過心算而得。可以看出:倍數隨截面的增大而減小。

                1、“二點五下乘以九,往上減一順號走”說的是2.5mm2及以下的各種截面鋁芯絕緣線,其載流量約為截面數的9倍。

                如2.5mm2的導線,載流量為 2.5*9=22.5(A)。

                從4mm2及以上導線的載流量和截面數的倍數關系是順著線號往上排,倍數逐次減1,即4*8、6*7、10*6、16*5、25*4。

                2、“三十五乘三點五,雙雙成組減點五”說的是35mm2的導線載流量為截面數的3.5倍,即35*3.5=122.5(A)。

                從50mm2及以上的導線,其載流量與截面數之間的倍數關系變為兩個兩個線號成一組,倍數依次減0.5。即50 、70 mm2導線的載流量為截面數的3倍;95、120 mm2導線載流量是其截面積的2.5倍,以此類推。

                3、“條件有變加折算,高溫九折銅升級”。頻率檢測是柴油發電機組中檢測發電質量的很重要的指標,因此,需要進行設計的監控系統要準確、及時的對發電機組的頻率進行檢測,發電機的轉速與發電機的發電頻率成正比,只要保證發電機組的轉速平穩,則發電機的頻率就可以保持穩定值。上述口訣是鋁芯絕緣線、明敷在環境溫度25。C的地區,導線載流量可按上述口訣計算方法算出,然后再打九折即可;當使用的不是鋁線而是銅芯絕緣線,它的載流量要比同規格鋁線略大一些。可按上述口訣方法算出比鋁線加大一個線號的載流量。如16 mm2 銅線的載流量 ,可按25 mm2鋁線計算。

                4.根據管內穿根線數的多少,按其載流量打相應的折數,也就是說,管內穿根線越多柴油,柴油發電機組的電纜線匹配其流量也就越小.


              客戶在使用柴油發電機組困擾的問題就是震耳欲聾的響聲,這些響聲除了發電機本身的聲音外,還可以分為以下幾種:

                1、排氣噪聲:排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發動機噪聲中大的。再者,柴油發電機組是由很多零件組成的,流水生產線工藝復雜,因此整套柴油發電機組的制造成本比較高。主要分為:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統在管道內壓力波激勵下的再生噪聲等。

                2、 機械噪聲:機械噪聲是由發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動,其中為嚴重的有:活塞曲柄連桿機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。

                3、燃燒噪聲:燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。一、柴油發電機組價格分析首先柴油發電機組包括柴油機和發電機兩個部分。在汽缸內燃燒噪聲聲壓級是很高的,但是,發動機結構中大多數零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區域,由于對聲波傳播頻率響應不匹配,在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。

                4、冷卻風扇和排風噪聲:機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉噪聲組成的,渦流噪聲是氣流在旋轉的葉片截面上分離時產生的,旋轉噪聲由風扇的葉片切割空氣生周期性擾動而引起。

                5、進風噪聲: 柴油發電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風供應,一方面保證發動機的正常工作,另一方面要給機組創造良好的散熱條件。電網管理難度體現在風電時有時無對電力潮流的沖擊以及風電發電功率曲線和負荷曲線的時間錯配。機組的進風系統包括進風通道和發動機本身的進氣系統,機組的進風通道必須能夠使新風順暢的進入機房,同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進風通道輻射到機房外面。


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