您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2020-11-13 07:14  
【廣告】






山東山博電機集團有限公司專業(yè)電機生產(chǎn)廠家,為您提供電機相關(guān)知識概述:
高分子復(fù)合材料現(xiàn)場治理減速機安裝注意事項
在安裝蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的安裝在機器上,不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。但是粘度過大也會給潤滑帶來困難,增加了零件運動的阻力,導(dǎo)致發(fā)熱造成動力損失。在此過程中必須要確認減速機的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進行安裝操作。減速機不能放置太久,超過3~6個月時,而油封又沒有浸在潤滑油中的話,建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則,標準的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度,如果超過這個額定數(shù)值時,請與東莞市臺機減速機有限公司技術(shù)部聯(lián)系。
孔用擋圈
輸入軸1和轉(zhuǎn)臂2一起繞中心Ob順時針方向回轉(zhuǎn)時,擺線輪3既隨著一起繞中心Ob公轉(zhuǎn),同時由于固定在針齒殼4上的針齒的反作用使擺線輪繞其本身中心Oa逆時針方向自轉(zhuǎn),并通過銷軸將其傳遞給輸出軸5,故輸出軸就會得到與輸入軸旋轉(zhuǎn)方向相反的運動(輸入軸轉(zhuǎn)動一周,輸出軸就隨擺線輪向相反方轉(zhuǎn) 周),其減速比ⅰ為:
避免填入過量的潤滑脂,不要形成潤滑脂流動盡頭。而使用粘度相對較大的齒輪油,特別是在冬天,氣溫較低的情況下,上述現(xiàn)象更為顯著。采用脂潤滑的滾動軸承不需要特殊的成套設(shè)備,密封也是簡單。在低速、輕載或間歇工作的場合,在軸承箱和軸承空腔中一次性加入潤滑脂后就可以連續(xù)工作相當長時間而無需補充或更換新脂。一般用途的軸承箱,其內(nèi)部寬度約為軸承寬度的1.5-2倍為宜,而潤滑脂的填入量以占其空間容積1/2-1/3為佳。
加脂太多,由于攪拌發(fā)熱,使脂變質(zhì)惡化或軟化而喪失作用。安裝在立軸上的角接觸軸承,由于離心力和重力的作用會發(fā)生脂從下部脫離軸承的危險。在較高速度和載荷的情況下使用脂潤滑,則需要有脂的輸入和排出的通道,以便能定期補充新的潤滑脂并排出舊脂,若軸承箱蓋是封閉,則進入這一部分的潤滑脂就沒有出口,新補充的脂就不能流到這一頭,持續(xù)滯留的舊脂惡化變質(zhì)而喪失潤滑性,所以一定要設(shè)置潤滑脂的出口。在定期補充潤滑脂時,應(yīng)該先從上部打進新的潤滑脂。
用脂潤滑的角接觸軸承安裝在立軸上時,要防止發(fā)生脂從下部脫離軸承。安裝在立軸上的角接觸軸承,由于離心力和重力的作用會發(fā)生脂從下部脫離軸承的危險。對于這種情況,就安裝一個與軸承的配合件構(gòu)成一道窄隙的滯流圈來避免。
用脂潤滑時要避免油、脂混合。減速機通常與減速馬達或者電機配套使用,所以必須裝置通風裝置,提高散熱工作并保持正常運轉(zhuǎn)。當軸承需要采用脂潤滑,而軸上的傳動件又采用油潤滑時,如果油池中的熱油進入軸承中,會造成油、脂混合,脂易被沖刷、熔化或變質(zhì),導(dǎo)致軸承潤滑失效。為了防止油進入軸承及脂流出,應(yīng)在軸承靠油池一側(cè)加置擋油圈,擋油圈隨軸旋轉(zhuǎn),可將流入的油甩掉,擋油圈外徑與軸承孔之間的間隙為02.-0.6mm
