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液壓油箱是提供液壓系統空氣的地方

液壓油箱是提供液壓油、散熱冷卻、沉淀雜質和排放液壓系統空氣的地方：首先液壓油供應不足會導致液壓油 泵的吸空，吸空會使液壓油泵供油不足，直接導致液壓油泵的磨損，很快使液壓油泵嚴重損壞到報廢;其次吸空使液壓油中混入空氣，導致液壓油壓縮彈性增大，使液壓油泵和其他工作裝置的容積效率降低，致使整個液壓系 統工作效率降低，同時液壓油中的空氣在油泵和工作裝置工作中受到壓縮形成壓縮氣體，達到一定壓力時，形 成氣穴將使密封面受到損傷，也會使油泵和工作裝置很快磨損。

液壓油是液壓系統實現動力傳遞的重要工作介質之一

液壓油是液壓系統實現動力傳遞的重要工作介質之一，同時還對液壓系統起到潤滑、防銹、緩沖、冷卻等作用。隨著液壓技術的不斷發展，對液壓油的使用要求越來越高，特別是環境溫度的影響。我同地域廣闊，南北環境溫度差異較大，一月份氣溫在一l8℃以 下的地區占全國面積的5 6％，部分地區冬季氣溫達-50℃。低溫使油品中水分凝固，凝固水附著在液壓閥的零件、濾油器等的表面上，可能導致液壓閥卡死，濾油 器堵塞，使液壓系統不能正常工作。

低溫使油品自身收縮,特別是封閉容腔里的液壓油收縮

低溫使油品黏度變大。黏度過高，液壓泵的自吸能 力下降，液壓系統壓力損失增大，功率損失增大。一 般認為，當黏度≥l000mm2/s時，液壓系統不能正常工 作，黏度≥2000mm2／s時，液壓系統不能正常啟動。低溫使液壓系統中的橡膠密封材料收縮、硬等。降低密封性能甚至導致密封失效。低溫使油品自身收縮，特別是封閉容腔里的液壓油 收縮，使壓力下降甚至產生負壓。

對于一般的工程機械，在不同的環境條件下使用相應的液壓油就較容易解決這個問題。但對于一些特殊場合，如航空航天、全天候工作的裝備等，在較短的時間內，其工作環境發生較大的變化．就要求液壓油具有較強的適應能力，在不同的環境條件下滿足不同的使用要求。

HR液壓油是在環境溫度變化大的中低壓液壓系統中使用的

HR液壓油是在環境溫度變化大的中低壓液壓系統中使用的液壓油。該油具有良好的防銹、性能,并在此基礎上加入了粘度指數改進劑,使油品具有較好的粘溫特性。該類油由于用量小至今尚未大力開發,在此不作詳細介紹。

HG液壓油原為普通液壓油中的32G和68G,曾用名為液壓導軌油,該產品是在HM液壓油基礎上添加油性劑或減磨劑構成的丶一類液壓油。該油不僅具有優良的防銹、、抗磨性能,而且具有優良的抗粘滑性。該產品主要適用于各種機床液壓和導軌合用的潤滑系統或機床導軌潤滑系統及機床液壓系統。在低速惰況下,防爬效果良好。