電動巴士廠服務放心可靠「多圖」

浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業有限公司（五菱汽車生產廠家）在華東及海南地區的總經銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環衛車、社區巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動車鉛酸蓄電池常見失效形式

一、不平衡

大多數的鉛酸蓄電池不是單獨使用的，而是多塊在一起用，每一組電池中出現一塊或者兩塊落后，就能導致其他好的也無法正常使用，這叫不平衡。

二、失水

在電池充電過程中，會發生水的電解，產生氧氣和氫氣，使水以氫、氧的形式散失，所以又稱析氣。緊固的重點是對受負荷較大且經常變化的各種機件的連接部位，以及各連接螺栓，電池連接螺栓，進行必要的緊固各更換。水在電池電化學體系中，起到非常重要的作用，水量的減少會降低參與反應的離子活度，減少硫酸與鉛板的接觸面積導致電池內阻上升，極化加劇，終導致電池容量下降。

三、不可逆硫酸鹽化

蓄電池過放電并且長期在放電狀態下貯存時，其負極將形成一種粗大的、難以接受充電的結晶，此現象稱為不可逆硫酸鹽化。輕微的不可逆硫酸鹽化，尚可用一些方法使它恢復；嚴重時，則電極失效，充不進電。

四、極板軟化

極板是多空隙的物質，有比極板本身面積大的多的比表面積，在電池反復的充放電循環過程中，隨著極板上不同物質的交替變換，將會使極板空率逐漸下降，在外觀表現上，則是正極板的表面由開始時的堅實逐漸變的松軟直到變成糊狀，這時由于表面積下降，將會導致電池容量的下降。注意雨天輪胎的問題雨季輪胎需要注意陰雨天氣,地面容易滑倒,旅行時要注意檢查輪胎。大電流充放電、過放電都會加速極板的軟化。

五、短路

在電路中，電流不流經用電器，直接連接電源兩極，則電源短路，由于導線的電阻很小，電源短路時電路上的電流會非常大。車身重量及標準基本由車輛的選材與結構的規劃是否合理，一般來說電動觀光車身及底盤如果能選用鋼材或特別材料打造，那么它將更適合我們。這樣大的電流，電池或者其他電源都不能承受，會造成電源損壞；更為嚴重的是，因為電流太大，會使導線的溫度升高，嚴重時有可能造成火災。

六、開路

是指因為電路中某一處因斷開而使電阻過大，電流無法正常通過，導致電路中的電流為零。 中斷點兩端電壓為電源電壓，一般對電路無損害。如有可能是導線斷了，或用電器(如燈泡中的燈絲斷了)與電路斷開等。

浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業有限公司（五菱汽車生產廠家）在華東及海南地區的總經銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環衛車、社區巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。電動巴士廠

浙江專特車輛銷售公司與您分享

電動車正確進行充電。

電動車進行充電的時候需要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。3、不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態，長期不用，應該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電。這樣都會對電池形成損傷。所以，保證充電時候的壞境也是非常重要的。在電動車電池沒有飽滿的狀態下進行勤充電，這樣使電池處于淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早用戶以為電池是基本使用完了以后再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

浙江專特車輛銷售與您分享購買二手電動觀光車的注意事項

觀光車采用蓄電池供電驅動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，因為電廠大多建于闊別人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較輕易，也已有了相關技術。備用鑰匙一致由車輛管理人保管，每次使用需進行，并需自己歸還時記錄。電動觀光車根據性能、座次的不同。價格也不同。由于價格原因，也有很多人會考慮買二手的電動觀光車。在購買二手的電動觀光車時，應該要注意什么。

1、注意整車的配置，電動觀光車，電機、電池、控制器、后橋是否和銷售人員說的一樣。2、四個輪是否平行，結構是否符合要求。好是試駕一下，感受車在運行中是否平穩平滑。3、剎車性能測試。