停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)_多年經(jīng)驗(yàn)「馳譽(yù)停車(chē)場(chǎng)管理」

了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。系統(tǒng)還可在停車(chē)場(chǎng)的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭。健全的管理制度應(yīng)該包括：門(mén)衛(wèi)管理制度、車(chē)輛保管規(guī)定等。依法循章對(duì)住宅區(qū)(大廈)、交通、車(chē)輛進(jìn)行管理。負(fù)責(zé)按物價(jià)部門(mén)收費(fèi)規(guī)定收取車(chē)輛保管費(fèi)。包括車(chē)輛身份判斷、出入控制、車(chē)的牌自動(dòng)識(shí)別、車(chē)位檢索、車(chē)位引導(dǎo)、會(huì)車(chē)提醒、圖像顯示、車(chē)型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講。

防止亂收費(fèi)、錯(cuò)計(jì)費(fèi)：由于停車(chē)系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線上支付，車(chē)主可以清晰直觀地看到停車(chē)費(fèi)的具體結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。當(dāng)車(chē)輛讀卡完成后，壓地感道閘開(kāi)啟，實(shí)行通行。同時(shí)在管理電腦中會(huì)自動(dòng)抓拍一張圖片并保存在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠家的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中。加強(qiáng)型停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，車(chē)的牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，防止丟車(chē)，一車(chē)一卡。目前市場(chǎng)上較流行的當(dāng)屬純車(chē)的牌識(shí)別系統(tǒng)。其次停車(chē)場(chǎng)的尺寸也是選購(gòu)?fù)＼?chē)場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)的一個(gè)考慮因素。

車(chē)位使用率高：車(chē)輛進(jìn)出速率高、車(chē)主可以快速尋停車(chē)位和反向?qū)ぼ?chē)，使得車(chē)位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)主找車(chē)、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列時(shí)間里車(chē)位的空置率。尤其是北上廣等大型城市，停車(chē)供需問(wèn)題尤其突出，例如截至今年1月份，廣州有187萬(wàn)輛中小汽車(chē)，而停車(chē)位卻僅有66萬(wàn)個(gè)，停車(chē)缺口高達(dá)121萬(wàn)，這成為很多人眼里的“大蛋糕”。這還不算老牌停車(chē)企業(yè)的入局者。智慧社區(qū)停車(chē)指數(shù)主要從城市靜態(tài)交通活力指數(shù)、停車(chē)資源利用指數(shù)、停車(chē)智慧指數(shù)、停車(chē)幸福指數(shù)四個(gè)分類(lèi)指數(shù)為切入口，以量化的數(shù)值對(duì)城市停車(chē)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。