運梁平車生產廠家性價比出眾【路港起重】

運梁、提梁機安全作業標準

主要危險源、危害因素

   機械傷害、物體打擊和傷害、觸電、橋梁傾倒、氣象條件等；起重吊裝不規范、路基下沉、運梁車不按規定走行、運梁車

爆胎、提梁過程中突然停電、違*作業、管理缺失等。

施工環境安全管理要求

    1 應根據工程勘察水文地質資料，評估施工中可能遇到的工程水文地質、氣象等問題，編制水文地質、氣象風險列表和應對

方案，作為施工組織方案的一部分。

    2 隨時做好氣象預報工作，做好暴雨、洪澇災害、颶風、臺風的預防和處理方案。

安全技術管理要求

    1 項目部、作業隊要根據設計施工方案和現場水文地質情況、氣象情況、機械配備、作業人員水平等編制有針對性、操作性

強的施工組織方案，并經相關程序審批，如：吊裝方案、走行方案等。對特殊軟土地質地段、橋涵兩端、隧道等特殊地段要編制專項安全施工方案，并經專家論證，簽字審批手續完備，有論證報告等。

    2 專業技術(安全)人員要編寫安全技術交底資料。

    3 編制應急救援方案(預案)，如橋梁傾覆等防治方案等。

 運梁車的操作人員必須了解并掌握運梁臺車的工作及與架橋機共同操作的原理。

運梁車的操作人員、維修人員及現場指揮人員，必須專人專職。

運梁臺車上的所有安全標志必須保持完整并清晰可讀。運梁車運行時，所有的保護設備必須功能完好。

必須遵守各生產商的安全規定及現行的勞動保護制度，配備并使用相應的個人保護裝備。

運梁車又稱炮車，運梁炮車是為公路橋梁架設專門設計的預制梁運輸機械。由兩個分別獨立的運行機構 （主動車、被動車）組成。主車設置四缸或六缸柴油機經四級減速為整車提供驅動力。末級驅動為輪邊 大齒輪或行星齒輪傳動。

輪胎運梁車道路處理。

1.兩跨之間濕接縫應鋪設10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運梁車跨濕接縫時平 穩可靠。

2.運梁車在箱梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起，使運梁車行走在兩梁的腹板上 。