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              GNB蓄電池價格山特蓄電池【南京松融電源】

              發(fā)布時間:2020-12-31 07:27  

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              汽車不能正常起動有哪些常見情況

              常見情況

              蓄電池虧電 — 發(fā)電系統(tǒng)失靈,無法正常充電而造成蓄電池虧電;蓄電池的電量已被車載電腦、防盜系統(tǒng)等耗光;蓄電池已失去儲電能力(失效)。

              起動回路 — 包括起動電機(jī)、發(fā)動機(jī)等工作異常。

              點火系統(tǒng) — 火花塞等。

              油路 — 油路堵塞等。

              溫度極低 — 蓄電池對外放電能力大大下降,而發(fā)動機(jī)由于機(jī)油粘度大大增加需要蓄電池提供更大的的起動功率。“此削彼長”下,汽車起動就非常困難。

              當(dāng)蓄電池?zé)o法啟動汽車時,我們通常會將之稱為蓄電池“沒電”。但是,從技術(shù)上來說,這個表述是不準(zhǔn)確的。因為當(dāng)蓄電池因為車燈持續(xù)使用或者發(fā)動機(jī)損壞等原因而虧電,還可以通過充電來達(dá)到滿電量。但是當(dāng)蓄電池由于使用壽命到達(dá)而導(dǎo)致無法重新充電到有效功率水平,這時,蓄電池是真正意義上的沒電,必須進(jìn)行更換。其放電電流密度一般可達(dá)200~300mA/mm2,并瞬時間可放出其3倍的固有能量。




              當(dāng)今汽車上的電動設(shè)備越來越多,車主在使用這些電動設(shè)備時,盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。蓄電池的超負(fù)荷工作會減少蓄電池的壽命。掌握正確的蓄電池充電方法很重要。

              首先將電池正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極。

              然后初充電分兩個階段進(jìn)行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂H砍潆姇r間約為45~65h。

              充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時,若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定時為止。

              提示:蓄電池一般二、三年更換一次。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命,讓你的電池“電力十足”。不僅讓你省去了許多麻煩,更讓您省了不停購買汽車蓄電池的銀子。




              電池的檢查和更換的方法

              首先,在檢查和更換前,人們要先打開發(fā)動機(jī)罩等相關(guān)設(shè)備,確認(rèn)點火開關(guān)是處于關(guān)閉的狀態(tài),而且像燈光還有空調(diào)等部件也要處于關(guān)閉狀態(tài)才行.之后大家才能對蓄電池的電纜進(jìn)行拆除,注意蓄電池的正負(fù)極以及螺栓的固定,注意要先拆負(fù)極電纜,之后才能拆卸正極電纜.其次,大家就可以拆卸蓄電池了,先將蓄電池的固定螺栓給擰松,然后取下,然后將壓板放置在零件臺上,并且將蓄電池放在操作臺上才行.之后用戶就可以對蓄電池進(jìn)行檢測工作了,主要是看蓄電池的外殼有無漏泄和等現(xiàn)象,如果可以維修的話就補(bǔ)修,但是損壞嚴(yán)重的話就需要重新更換新的蓄電池,并且后將蓄電池表面清理干凈.




                鋰離子電池

                鋰離子二次電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池,其獨(dú)特的物理和電化學(xué)性能,具有廣泛的民用和應(yīng)用的前景。其突出的特點是:重量輕、儲能大、無污染、無記憶效應(yīng)、使用壽命長。周永堅說,蓄電池有啟動電池和牽引電池之分,而啟動電池又包括免維護(hù)電池和“加水”電池。在同體積重量情況下,鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1。6倍,是鎳鎘電池的4倍,并且目前人類只開發(fā)利用了其理論電量的20%~30%,開發(fā)前景非常光明。同時它是一種真正的綠色環(huán)保電池,不會對環(huán)境造成污染,是目前1的能應(yīng)用到電動車上的電池。我國從二十世紀(jì)九十年代始開發(fā)和利用鋰離子電池,至今已取得突破性進(jìn)展,研制出了完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋰離子電池。



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