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              蘇州方管拉彎工藝量大從優(yōu)「宇鑫物資」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 04:32  

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               1、普通型材和隔熱型材

                 2、素材和噴涂型材

                 3、建筑型材和工業(yè)材

                 型材彎弧拉彎定義:就是給予型材預(yù)定拉力,利用拉伸和靠模來改變型材的弧度的加工方式;(包括拉彎?rùn)C(jī)拉彎加工和頂彎?rùn)C(jī)頂彎加工)。還有一種就是多軸滾彎加工

                 型材彎弧加工的主要要求:

                 1、拉彎有效長(zhǎng)度一般不超過180度弧度角。

                 2、拉彎材料長(zhǎng)度一般采用有效弧長(zhǎng) 400mm(不超過600mm)工藝夾量。

                 3、拉彎型材硬度一般不要超過10

                 4、通過試模過程反復(fù)調(diào)整模具弧度、拉力大小、夾力大小、回缸多少,以便合理確定拉彎工藝參數(shù)及各個(gè)回彈量。

                 5、要通過各種工藝手段解決拉彎產(chǎn)品的起皺、刮痕、扭曲、內(nèi)凹、外凸、斷裂等質(zhì)量問題,并終校正成型。




              從事旋轉(zhuǎn)樓梯,中頻彎管,抽芯彎管等加工,是大型鋼結(jié)構(gòu)公司合作伙伴,有專項(xiàng)鋁型材加工彎管機(jī),還對(duì)國(guó)內(nèi)外火車,動(dòng)車以及高鐵的異形門窗,軌道,車體有獨(dú)到的拉彎經(jīng)驗(yàn),本公司成立以來一直致力于各種型材拉彎的研究,已經(jīng)擁有一大批經(jīng)驗(yàn)豐富的拉彎工程師,的技術(shù)員,是山東半島的彎管加工廠。現(xiàn)擁有630KW、200KW中頻熱彎?rùn)C(jī),能熱彎Φ1000mm以下的大圓管,擁有800T、400T大型遙控頂彎?rùn)C(jī)3臺(tái),不同噸位的拉彎?rùn)C(jī)9臺(tái),13臺(tái)機(jī)器可同時(shí)加工生產(chǎn)。能夠冷彎Φ600的大圓管、630×300的工字鋼、H型鋼、C型鋼、W型鋼、無縫管、方管、U型槽、槽鋼、角鋼、扁鐵、鋁型材(旋轉(zhuǎn)門料、各種系列斷橋隔熱料、非斷熱料、推拉窗、無框窗、幕墻及副框、軌道、客車門窗、火車、輪船用異形鋁材……等)不銹鋼型材、滾彎鐵板、裝飾鋁塑復(fù)合板等。


              IOS7005-1是化組織于1992年頒布的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是把美國(guó)和德國(guó)兩套系列的管法蘭合并而成的管法蘭標(biāo)準(zhǔn)。

              彎管分類

              1、以材質(zhì)劃分:

              碳鋼:ASTM/ASME A234 WPB、WPC

              合金:ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV

              不銹鋼:ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N

              ASTM/ASME A403 WP 316-316L-316H-316LN-316N-316Ti

              ASTM/ASME A403 WP 321-321H ASTM/ASME A403 WP 347-347H

              低溫鋼:ASTM/ASME A402 WPL3-WPL 6

              鋼:ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70

              鑄鋼,合金鋼,不銹鋼,銅,鋁合金,塑料,硌瀝,PVC,PPR、RFPP(增強(qiáng)聚)等。

              鋁合金 3003,6061,銅,紫銅,黃銅

              2、以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。

              3、以制造標(biāo)準(zhǔn)劃分可分為、電標(biāo)、船標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo) 、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等。

              4、按它的曲率半徑來分:可分為長(zhǎng)半徑彎頭和短半徑彎頭。長(zhǎng)半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑,即R=1.5D;短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑,即R=1.0D。(D為彎頭直徑,R為曲率半徑)。

              5、若按壓力等級(jí)來分:大約有十七種,和美國(guó)的管子標(biāo)準(zhǔn)是相同的,有:Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS;Sch80、SCH100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS;其中的是STD和XS兩種。




               鋼制彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的,無論是哪一種機(jī)器設(shè)備,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等,在飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)上占有相當(dāng)重要的地位。常用彎管有:中頻彎管,對(duì)焊彎管,不銹鋼彎管等。

              彎管質(zhì)量控制:

                1.彎管成型過程中潤(rùn)滑對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響:企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中,為得到的彎管表面質(zhì)量,會(huì)采取很多的辦法,其中包括:采用先進(jìn)的彎管機(jī),用強(qiáng)度高的模具,或者采用潤(rùn)滑產(chǎn)品等辦法。

                2.彎管時(shí)材料外側(cè)受拉,內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同,在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/3處,在旋彎(回彎式)工作時(shí),中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲,使用旋彎法是有益的。

                3.彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí),除規(guī)格尺寸要求控制在   公差范圍時(shí),同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。




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