西山區張拉膜結構車棚施工服務介紹「多圖」

為什么說傳統的停車棚不合理

傳統的自行車棚一般是采用塑脂板作為棚頂，然后鐵結構作為整個支架，那么這樣的自行車停車棚有什么缺陷嗎？

缺陷一 傳統的自行車停車棚造價高，鐵柱結構在施工前需要打地基，然后各個支架要實現定制打造，通常費用會比較大。

缺陷二 傳統的自行車棚的棚頂采用塑脂板，這種材料一來價格比較貴，成型麻煩，二來這種材料不耐高溫，在出現高溫情況下燃燒的可能性比較大

缺陷三 傳統的自行車停車棚，自清洗功能比較差，每次都要雇用人力爬上去清洗不安全也不方便

缺陷四 傳統的自行車停車棚的顏色款式單一，已經不符合目前城市多元素發展的需求了。

因此現在越來越多的企事業單位采用膜結構來搭建自己的停車棚，顏色豐富，色彩多樣。

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停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個性化的一面。

膜結構的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區，停車棚都是的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時如遇到建造不穩會造成很多事故，因此，制作停車棚的時候要遵循一定的原則。

膜結構與造型學，色彩學為依托，可結合自然條件及民族風情，根據建筑師的創意建造出傳統建筑難以實現的曲線及造型。膜結構一建筑師的浪漫設想，享受大自然般的浪漫空間。

同時對于同等大小的建筑，如果采用膜結構，其成本只相當于傳統建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應用的大跨度建筑時，就更為經濟。