長春DBY硬齒面減速機報價優選企業【本鼎機械】

蝸輪過度磨損蝸輪的材質一般為銅質，質地較軟，而蝸桿都是鋼質的，其實質相當于用銼刀連續摩擦蝸桿，磨損不可避免，但因為工藝成熟，一般這一過程中磨損都相對緩慢。如蝸輪出現過度磨損，應檢查是否超負荷運轉，并調整至適當的負荷。

再檢查潤滑油的液量和液質，不足時及時添加，變質或不匹配時及時更換，更后檢查軸承，如有磨損也應更換。如以上都沒有問題，則應考慮減速機工作環境溫度是否過高，并改善通風條件。

低速級的齒輪，掉塊、斷齒現象為頻繁，在供油油質、油量、油壓、傳動負荷等都正常的情況下，減速機的輸出大齒輪轉速，承受的轉矩，受力，齒輪的直徑和單重，毛坯鍛造、機械加工和熱處理、安裝要求難度也，若在技術、控制、質量檢驗等某一道工序中把關不嚴，就可能會造成該齒輪在使用中發生問題。減速機發生斷齒后，修復難度大、費用高、周期長，對工廠的生產影響大。

當減速機長時間使用時，會引起振動或噪音問題。 這也表明減速機的部件已損壞。 

今天，小編要與大家分享的是減速機損壞的原因和修理方法：（1）齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損齒輪齒輪斷孔或鍵槽磨損。（2）在減速機的軸承孔處磨損螺孔缺陷。（3）減速機軸表面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲。

減速機故障我們可以進行自助維修和更換零件，如下所述：對于非軸面磨損，如軸孔孔鍵槽，可以使用電鍍來恢復原始零件的精度。 軸的彎曲也可以通過壓力矯直方法完成。 沒有其他方法可以破壞這種斷齒，只能修復新零件。