秦皇島電機(jī)雙向離合器供應(yīng)商性價(jià)比出眾 永進(jìn)離合器質(zhì)量保障

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,楔塊與外環(huán)內(nèi)表面產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)摩擦,內(nèi)環(huán)與外環(huán)產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)速達(dá)到或超過離合器的非接觸轉(zhuǎn)速時(shí),即楔塊離心轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速提高而增加到大于扭簧施加給楔塊的轉(zhuǎn)矩時(shí),由于楔塊的特殊形狀和結(jié)構(gòu),迫使楔塊在軛板支孔中偏轉(zhuǎn)而與外環(huán)脫離接觸,并貼靠在擋銷上,因而實(shí)現(xiàn)離合器無摩擦的非接觸運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)外圈順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),外圈與異型楔塊接觸面產(chǎn)生摩擦力,對(duì)于各異型楔塊的中心,產(chǎn)生向右傾斜力矩,內(nèi)外圈與其強(qiáng)力嚙合,達(dá)到傳遞扭矩的作用。圖2所示為楔塊超越離合器接觸與非接觸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)楔塊的位置圖。2.3　超越離合原理

楔塊式單向超越離合器的主要失效型式 2.1楔塊滾轉(zhuǎn)翻傾 當(dāng)楔塊式單向超越離合器遇到極大外加載荷或沖擊載荷時(shí)，楔塊會(huì)從正常楔合位置滾轉(zhuǎn)到翻傾位置，即楔塊的升程超過內(nèi)環(huán)、外環(huán)滾道的空間而倒向另一側(cè)，從而使離合器失效。滾轉(zhuǎn)翻傾過程是在巨大轉(zhuǎn)矩作用下，內(nèi)外環(huán)滾道間徑向尺寸被撐大超過楔塊的升程。應(yīng)該先計(jì)算膠帶機(jī)提升段滿載停機(jī)時(shí)負(fù)載下滑力轉(zhuǎn)化成逆轉(zhuǎn)力的扭矩是多少（與逆轉(zhuǎn)直接相關(guān)的滾筒半徑關(guān)聯(lián)）。其主要影響因素有離合器內(nèi)外環(huán)和楔塊承載時(shí)的徑向變形量、制造的較大的尺寸誤差以及同軸度誤差

3)、離合器應(yīng)采用合適的、適量的潤(rùn)滑油或2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，出廠時(shí)已注入足夠的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。

4)、超越離合器使用過程中，離合器工作轉(zhuǎn)速應(yīng)小于離合器極限轉(zhuǎn)速值，如果長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，而且轉(zhuǎn)速過高，應(yīng)要有相應(yīng)的潤(rùn)滑冷卻措施。

5)、離合器在使用過程中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，視具體情況解決。

單向超越離合器選用及使用須知_