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豪華GT跑車:賓利歐陸GTV8

跑車存在的意義究竟是什么？是賽道和山路上的極限廝殺，還是在鬧市區(qū)吸引眼球的利器？亦或許，是愜意的駕駛感受，是享受生活的良好方式。這類跑車也被稱作GT跑車，它們通常擁有大尺寸的車身、極為舒適的乘坐和駕駛感受、以及充沛的動力儲備。今天我們要介紹的就是一臺典型的豪華GT跑車——賓利歐陸GT V8。歐陸GT是賓利旗下在售的獨一款跑車，也是賓利品牌在中國較受歡迎的車型。按照常理來說，每個品牌的SUV才會是更受歡迎的車型，跑車應(yīng)該是需求量較小的車型，但賓利卻是個例外。這也從側(cè)面說明了中國市場對歐陸GT的認可度之高。

車主對Speed的裝飾有很多顏色分割和不同的皮革、裝飾

車主對Speed的裝飾有很多顏色分割和不同的皮革、裝飾和飾板的選擇，這允許它們將車的個性化發(fā)展到較佳。儀表盤、踏板和刺繡頭枕，還是一如既往地精致，菱形絎縫皮革和中控臺上新的深色發(fā)動機燒制的鋁制裝飾是標準配置，另外358升的后備箱和兩個小的后排座位又加強了歐陸GT的旅行資格。賓利歐陸GT Speed據(jù)說是賓利品牌從建立以來更注重性能和動態(tài)的公路車，在量產(chǎn)的賓利車上頭一次出現(xiàn)了電子控制的限滑差速器，可與重新校準的全輪驅(qū)動系統(tǒng)一起工作，以提高轉(zhuǎn)彎能力。

賓利歐陸GTSpeed會給人一種感覺

賓利歐陸GT Speed會給人一種感覺：這是一輛更加中性的車。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈、這意味著你可以不費吹灰之力就能指揮汽車轉(zhuǎn)向，盡管它有轉(zhuǎn)向不足的問題，但前軸的咬合力更強，加上運動模式下油門加持，轉(zhuǎn)向不足的問題是可以克服的。

當(dāng)賓利歐陸GT Speed的發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于1500轉(zhuǎn)/分到5000轉(zhuǎn)/分之間時，扭矩都可以達到900牛米，這有助于提高可調(diào)性，也能增加駕駛的樂趣。

賓利(Bentley)生產(chǎn)線

賓利(Bentley)生產(chǎn)線主管彼得·蓋斯特(Peter Guest)在談到輪班時說，這些輪班包括一個較短的前懸垂和一個改變的軸距，為經(jīng)典的出租車后置輪廓在前軸和車門之間創(chuàng)造了更多空間。這一切都意味著一輛看起來比它的前輩更緊、更運動的汽車。賓利汽車較重要的部分是其舒適、奢華的內(nèi)部體驗，材料的質(zhì)量和工藝提供了坐在英國名貴家庭客廳的感覺，并使大多數(shù)其他汽車羞愧。幾乎所有你接觸到的東西-甚至是拐彎信號桿-都是真正的金屬、木頭或皮革材質(zhì)。