中山精密磨齒齒輪品牌企業「嘉齒機械」

齒條

                                               齒條的設計方法

    齒條為主動件、齒輪為從動件

1、根據載荷確定模數m（在《機械設計手冊》里查m的值）

2、確定從動件齒輪的分度圓直徑D,D=m*z(式中，z為齒輪的齒數)

3、齒輪的齒數需要根據載荷的扭矩、結構來綜合考慮，扭矩大時，齒輪的齒數可選大一點，這樣的齒輪直徑就大一點，反之可以將直徑做得小一點。記住上面這個關鍵的公式：D=m*z，這是一個重要的公式

4、確定了齒輪的分度圓直徑D后，就可以算出分度圓直徑的周長，假設為L

5、L就是齒條的有效長度，考慮此條的運行和安裝，一般，實際的長度應該大于L,具體大多少，在結構設計時考慮就可以了。

齒輪

                                       齒條零件作為傳遞動力為重要的機械零件之一

齒輪材料種類很多，規格也大不相同，工程塑料、陶瓷、有色金屬以及黑色金屬都是可以作為齒輪、齒條材料，例如齒條，他的規格可以從模數0.05mm~40mm。尺寸也不盡相同，工作情況也不同，他們的失效形式多樣，所以在選擇的材料的時候必須合理。齒條零件作為傳遞動力為重要的機械零件之一，在它的選料和加工上都是十分重要的，像飛機、火車、汽車、拖拉機、柴油機輪船、機床、建筑機械、礦山機械、記憶機械精密的機械都運用到齒輪、齒條、傘齒輪、斜齒輪。施工升降機齒條損壞的原因有哪些升降機是一種體積較為碩大的機械設備，它的使用主要是承載大重量的物品，在施工升降機上齒條是一個較為重要的零件，齒條一旦損壞，嚴重影響了升降機的使用，更所謂知己知彼百戰不殆，理解它損壞的原因是合理維修的一個重要因素。

 

齒條是與齒輪相配的一種條形零件。它等于直徑無限大的一個齒輪周緣的一段。一邊均勻分布著許多齒，與齒輪相嚙合，將轉動變為移動，或將移動變為轉動。齒條是長條形，一側有齒，可認為是一個直徑無窮大的齒輪上的一段。

齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。實踐證明，這種角行程活塞執行機構使用越來越廣泛，并將成為角行程活塞執行機構的主流。