大型儲(chǔ)煤鋼板倉(cāng)批發(fā)常用解決方案「大正鋼板倉(cāng)」

現(xiàn)在鋼板倉(cāng)作為一種產(chǎn)品大量出口，它代表當(dāng)今我國(guó)鋼板倉(cāng)生產(chǎn)、制作、安裝的國(guó)際水平，是鋼板倉(cāng)制作安裝的ling航者。

利浦式鋼板倉(cāng)，又稱螺旋式鋼板倉(cāng)，顧名思義，倉(cāng)體是有卷倉(cāng)機(jī)蚌埠豐原鐵路糧食中轉(zhuǎn)庫(kù)組螺旋上升制作而成。物料的入倉(cāng)方式：物料入倉(cāng)輸送方式可以根據(jù)甲方要求采用管道氣力輸送或機(jī)械輸送的方式。目前國(guó)內(nèi)利浦筒倉(cāng)是用螺旋卷倉(cāng)機(jī)組咬合卷板制作而成。鋼板倉(cāng)具有自重輕、對(duì)基礎(chǔ)要求低、」（平均為鋼筋混凝土筒倉(cāng)建造周期的一半）、占地面積小、勞力省、成本低等特點(diǎn)，

用移動(dòng)式的風(fēng)機(jī)通風(fēng)進(jìn)行實(shí)施安全儲(chǔ)糧的有效措施。還可用移動(dòng)式冷卻通風(fēng)裝置使糧食處于低溫5~15℃下保管。鋼板倉(cāng)不受外界影響,因此鋼板倉(cāng)儲(chǔ)藏糧食是安全有效的方法。

鋼板倉(cāng)施工基本不受季節(jié)、天氣等因素影響，使用企業(yè)能快速取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)實(shí)際計(jì)算，與同容量鋼筋砼筒倉(cāng)相比較，鋼板倉(cāng)的鋼材用量與其鋼筋用量幾乎相當(dāng)，水泥用量節(jié)省約2/3。

我們?cè)谶M(jìn)行鋼板倉(cāng)工程建筑時(shí)，是呈現(xiàn)網(wǎng)狀形式。我們需要找一個(gè)合理的方法，如果采用大面積手腳架的話，安裝費(fèi)用高而且搭建比較困難，影響工作進(jìn)程，進(jìn)一步可能有經(jīng)濟(jì)上的損失。鋼板倉(cāng)的發(fā)展已有100多年的歷史，最先在國(guó)外得到廣泛應(yīng)用，應(yīng)用儲(chǔ)糧的鋼板筒倉(cāng)起源于20世紀(jì)初，20世紀(jì)70年代末，在國(guó)外糧食行業(yè)，鋼板倉(cāng)幾乎取代了任何類型的糧倉(cāng)。針對(duì)鋼板倉(cāng)是網(wǎng)架形式的特點(diǎn)，找出了一個(gè)解決方案。利用吊車進(jìn)行配合，高空上散落搭建，此辦法在建設(shè)時(shí)受力比較合理、施工速度快。

　我們可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件可從兩端的任何一端開始，以兩相鄰支座之間網(wǎng)架為起步網(wǎng)架，在其投影位置從中間向兩側(cè)拼裝，初期邊拼裝邊頂升，拼裝到一定程度時(shí)改用兩臺(tái)吊車將網(wǎng)架吊至適當(dāng)高度，繼續(xù)向外拼裝直到起步網(wǎng)架全部完成。