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              北京0級數顯軌距尺廠家詢問報價,海特數顯軌距尺廠家

              發布時間:2021-01-19 14:38  

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                    數顯軌距尺,鐵路數顯軌距尺,湖北數顯軌距尺教您認識鐵路數顯軌距尺參數有那些?

                軌距尺是用于測量鐵路線路軌距、超高、查照間隔和護背距離等,鐵路專用計量器具按其準確度分為0級、1級、2級三個等級,0級軌距尺用于測量允許速度不超過350km/h的鐵路線路、1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路、2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路、其軌距尺結構形式主要分為標尺軌距尺類和數顯軌距尺類。e、鋁合金軌距尺兩端裝有高壓聚乙烯絕緣護套,固定端使用ABS絕緣上、下夾板,管內裝有絕緣阻隔層,絕緣性能好。



                其數顯軌距尺測量范圍是:

                 (1435~1470)mm 標準軌距范圍、

                (1381~1401)mm 查照間隔距離范圍、

                 (1338~1358)mm 護背距離范圍、

                 (-185~ 185)mm 超高水平測量范圍、

                  


              軌距尺特點



              1、示值調整方便準確,1435示值標尺為獨立標尺,調整1435示值不影響1391和1348示值,克服了原調整1435示值因測量而引起的1391和1348示值而產生的誤差現象。

              2、軌距尺的放大鏡鑲嵌在帶防護措施的鏡蓋上,不用膠粘,容易更換,在放大鏡外露部分周圍兩側的放大鏡蓋上,有高于放大鏡的凸起保護墻,可有效地減少放大鏡的劃傷,確保讀數的清晰。山東中煤

              3、普通軌距尺(工作道尺)的重量約為2.1Kg。

              軌距尺主要技術參數

              軌距測量范圍:1427~1470mm

              軌距示值誤差:1435 0.2mm,1391 0.25mm,1348 0.25mm。



              鐵路電子軌距尺功能與特點:

              測量標準軌距線路軌道的水平(超高)和軌距設定起始公里標(09999.99999Km) 后可按任意間連續測量; 測量各類道岔的軌距和水平、查照間隔、護背距離正反序測量可切換,新型道岔可編輯存儲檢測數據上傳到管理工作站以表格、曲線的方式顯示自動進行故障判斷數據可遠程查詢和打印;測量準確度:0級,用于測量允許速度不大于350km的線路; OLED漢字顯示,菜單提示,清晰直觀; 具備軌距小值輔助判斷功能、線路維修時目標值設定功能; 標定、校準過程自動快捷,操作簡單。注意事項1、使用軌距尺時,必須調節度輪盤,對準水準泡零位,看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度。



              鐵路電子軌距尺的結構:

              鐵路電子軌距尺由機械部分,電子測量儀表(含超高傳感器),位移傳感器,電池及充電器四部分構成。標準軌距數顯軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量。測量儀表安裝在尺身凹槽上,靠近活動測頭一側,儀表盒體高度和寬度比尺身略大。超高傳感器在儀表殼體之中,位移傳感器在儀表盒體左側下方。電池盒在尺子中部。

              主要特點

              1.測量準確度高,對線路、道岔的水平(超高)和軌距進行測量;

              2.存儲測量數據,上傳到管理工作站自動進行故障判斷,數據遠程共享;

              3.輔助功能具備軌距輔助判斷功能、線路維修時目標值設定功能;

              4.儀器計量標定過程快捷,操作簡單。



                  道尺是鐵路建設與鐵路日常養護中的常用工具之一 。公司主要產品有接觸網幾何參數測量儀、數顯鐵路軌距尺、鋼軌平直度測量儀、檢定標準器等相關計量,湖北軌距尺廠家,軌距尺測量,湖北數顯軌距尺類產品。有一些人把道尺叫軌距尺,這是不確切的,因為道尺不僅僅只測量軌距,還可測量水平。以前是機械式的道尺,現在中國鐵路基本已經普及數字道尺,主要是因為數字道尺讀數方便,國產的數字道尺有3~4家公司生產。



                電路板、固定測量頭、活動測量頭、傾角儀、軌距傳感器等組成。現在常用的有“0”級與一級道尺,普通線路上使用一級道尺,客運專線、高鐵上使用“0”級道尺,“0”級道尺的,水平精度也要求為≤±0.3。

                 樣品試驗:經過-20℃~ 50℃的高低溫環境試驗、RH.100%高低溫48h濕熱試驗、3000V抗靜電試驗10min、抗電磁試驗、左右測量頭在RH.100%時絕緣電阻>2MΩ試驗等環境、條件試驗100%合格,才能取得上線資格證。

                 由于中國的鐵路建設要求高于國外,因此進口的道尺質量遠不能滿足中國鐵路的需要,中國鐵路的道尺是國產的明顯優于進口的。



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