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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 07:27  
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直角坐標(biāo)機(jī)器人
①機(jī)器人工作范圍
A:水平行程:1000mm-20000mm?垂直行程:200mm-3000mm
B:工件旋轉(zhuǎn):±180度
②運(yùn)行速度:
水平運(yùn)動(dòng)大速度:3000mm/s?垂直運(yùn)動(dòng)大速度:1000mm/s
③定位精度:
水平運(yùn)動(dòng)重復(fù)精度:±0.1mm?垂直運(yùn)動(dòng)重復(fù)精度:±0.1mm
④傳動(dòng)形式:
水平運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)形式:同步帶/齒輪齒條 垂直運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)形式:同步帶/齒輪齒條/絲桿
⑤負(fù)載重量:大負(fù)載1000kg
⑥運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng):PLC/運(yùn)動(dòng)控制卡/CNC
⑦手爪驅(qū)動(dòng):氣動(dòng)/電動(dòng),根據(jù)工件不同定制,自動(dòng)換爪功能
⑧料倉(cāng)/輸送線:根據(jù)工件不同定制


國(guó)產(chǎn)化仍需努力 機(jī)器人零部件行業(yè)獲更多支持
在整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上,從上游、中游到下游依次為核心零部件、機(jī)器人本體制造以及系統(tǒng)集成。目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人制造廠商主要以下游的系統(tǒng)集成為主,關(guān)鍵零部件方面主要依賴進(jìn)口。
控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī)被視為機(jī)器人產(chǎn)品的三大核心零部件,占到機(jī)器人成本的70%,可以說(shuō),要想分得機(jī)器人上百億市場(chǎng)一勺羹就要占領(lǐng)零部件技術(shù)的制高點(diǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年約有75%的精密減速器為進(jìn)口,伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)超過(guò)80%依賴進(jìn)口。這成為了制約中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。

歷史
1973年 世界上一次機(jī)器人和小型計(jì)算機(jī)攜手合作,就誕生了美國(guó)Cincinnati Milacron公司的機(jī)器人T3。1978年
美國(guó)Unimation公司推出通用工業(yè)機(jī)器人PUMA,這標(biāo)志著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)完全成熟。PUMA至今仍然工作在工廠一線。1984年
英格伯格再推機(jī)器人Helpmate,這種機(jī)器人能在醫(yī)院里為病者送飯、送藥、送郵件。同年,他還預(yù)言:“我要讓機(jī)器人擦地板,做飯,出去幫我洗車,檢查安全”。模擬交際機(jī)器人1990年
中國(guó)zhu名學(xué)者周海中在《論機(jī)器人》一文中預(yù)言:到二十一世紀(jì)中葉,納米機(jī)器人將徹底改變?nèi)祟惖膭趧?dòng)和生活方式。
工業(yè)機(jī)器人
主動(dòng)迎接機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代。歷史1973年世界上一次機(jī)器人和小型計(jì)算機(jī)攜手合作,就誕生了美國(guó)CincinnatiMilacron公司的機(jī)器人T3。在傳統(tǒng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè),國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)不可能短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)超越。在伺服電機(jī)、控制器和減速器等核心零部件領(lǐng)域,也不可能很快實(shí)現(xiàn)自主化。但是,我們也要清醒地意識(shí)到,面對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代,傳統(tǒng)的核心零部件將不再是“核心”,新的“核心”零部件將重新誕生。未來(lái),中國(guó)的機(jī)器人研發(fā)更應(yīng)該關(guān)注信息技術(shù)在機(jī)器人領(lǐng)域的深度應(yīng)用。谷歌、微軟、英特爾、思科等一大批信息技術(shù)領(lǐng)域的頂jian企業(yè)紛紛布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代就是一個(gè)新的信號(hào)。
