德州切碳酸鈣板鋸片品牌表面切割光滑「在線咨詢」

信德利——激光焊接的金剛石鋸片如何進行焊接強度檢測？

  焊接強度檢測主要檢測焊件的拉仲強度、彎曲強度、沖擊韌性和殘余應力等，通常需要進行100％的焊接強度檢測，而且國內(nèi)外都發(fā)展了不同的專門檢測工具，如德國的SPE623焊接強度檢測機和中國的扭力扳手目前對于焊件的殘余應力檢測基本未涉及，而焊接后的殘余應力大小及分布嚴重影響金剛石鋸片的使用壽命。

信德利——鋸機因受結構型式的限制而存在如下問題

1.升降行程受限滑軌在滑座內(nèi)升降，滑軌受高度的限制升降行程一般都在800mm以內(nèi)。而臺車上的分片小車行程也較小，因而只能使用高度低、寬度窄的荒料。

2.懸臂限制鋸切頭固定于滑軌上，滑軌在滑座內(nèi)作升降運動，而滑座水平外伸懸臂固定在水泥柱子上，當鋸切頭下鋸時，下降越多，滑軌懸臂也越長，這與刀軸端懸垂的鋸片共同形成三個受力的懸臂結構。懸臂的受力隨著安裝鋸片的多少變化，鋸片數(shù)量增多，懸垂重量增加，懸臂長度加大，懸臂受力件的變形量，尤其是刀軸的變形量也隨之增加，這必將導致刀軸外端鋸片較之里面鋸片因刀軸變形而引起的偏擺幅度跟著加大，這也是單柱式鋸機作為多片組合鋸使用時外端鋸片較易損壞的原因。

刀軸精度的檢驗調(diào)整:

1.慢慢轉動刀軸，用百分表檢測，要求符合以下指標：

刀軸的徑向跳動A≤0.04mm；墊板外端面跳動B≤0.05mm

2.用框架水平儀檢測刀軸的水平度在全長范圍內(nèi)C≤0.04mm（只許上偏），如超過比值可調(diào)整刀座支承（或鋸切頭）至刀軸水平度在允差范圍內(nèi)。

3.刀軸對橫梁導軸或臺車軌道的交*垂直度刀軸對橫梁導軌的交*垂直度超差，即鋸片相對于荒料鋸切平面的偏角超差，會引起荒料上部鋸縫超寬。超差較多時鋸出的毛板出現(xiàn)上薄下厚的問題（俗稱斧頭板）便可斷定是刀軸導軌交*垂直超差所致，須調(diào)整糾正。