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康陽螺桿式空氣壓縮機浙江康勁機械有限公司是一家專業生產【潛孔鉆機】，【履帶式潛孔鉆機】，【一體式露天潛孔鉆機】，【 螺桿式空氣壓縮機】的公司。

康勁機械與您分享螺桿空氣壓縮機的兩種壓縮方法。

1、分級壓縮加中間冷卻

分級壓縮加中間冷卻是廣泛應用于空壓機中降低排氣溫度的有效方法。而且分級壓縮后必須經過中間冷卻，使進入到第二級的壓縮空氣進氣溫度等于或接近于第yi級的進氣溫度，這樣才能降低排氣溫度和功耗。見圖二，由于二級進氣溫度被冷卻到一級進氣溫度，圖中陰影部分的面積即為所節省的功耗。分的級數和中間冷卻過程越多，就越接近定溫過程。但分級過多將增加氣體的流動阻力，而且制造成本也大大增加。若多次點動螺桿油黏度降低還是高溫，檢查泄放閥是否泄放量太大，導致無法建立壓力，從而溫度增加。因此分級必須合理。

2、向壓縮腔內噴油冷卻

將循環冷卻的少量冷卻油噴成霧狀與氣體一起進入壓縮腔內，噴入的油霧吸收了壓縮空氣在壓縮過程中產生的大量熱量，然后與空氣一起排出空壓機殼體，經油氣分離器分離后循環使用。噴油螺桿空壓機就是該方法典型的應用實例。它非常有效地降低排氣溫度和多變指數m值。這也是目前降低空壓機排氣溫度和多變指數m蕞有效的一種方法，一般情況下它可使m降低到1.2以下。更換方法：起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。降低的程度取決于噴油量和噴油溫度。

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空、重車切換頻繁

1）管路泄露；

2）壓差設置太小；

停機時油霧從進口空氣過濾器冒出

1）進氣閥泄漏；

2）重車停機；

3）三向電磁閥動作不良；

4）電氣線路錯誤；

5）壓力維持閥泄漏；

6）泄放閥未泄放。

風扇電機過載

1）風扇變形；

2）風扇電機故障；

3）風扇電機熱繼電器故障（老化）；

4）接線松動；

5）冷卻器堵塞；

6）排風阻力大。

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康勁機械與您分享螺桿空壓機油更換

螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有kang氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司螺桿機油。

新機磨合期500小時后進行首ci油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時zui好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。 潤滑油在使用過程中必須經常檢查，發現油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。5毫米），檢查空壓機的冷卻劑流通情況，在發動機調節速度時候，蕞低允許的流量是每分鐘5升。停機4小時以上，在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。

康勁機械與您分享空氣壓縮機的用途詳細介紹：

隨著國民經濟的飛躍發展，壓縮機在工業上應用極為廣泛。壓縮機因其用途廣泛而被稱為“通用機械”。根據壓縮氣體的使用性質不同的特點可分下列幾種：

1、 壓縮空氣作為動力：

共驅動各種風動機械，風動工具排氣壓力為7～8公斤/平方厘米，用于控制儀表及自動化裝置，壓力約為6公斤/平方厘米，車輛自動，門窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方厘米，制藥業，釀酒業中的攪拌，壓力為4公斤/平方厘米，噴氣織機中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方厘米，中大型柴油機的啟動壓力為25～60公斤/平方厘米，油井的壓裂，壓力為150公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方厘米，高壓爆l破采煤壓力約為800公斤/平方厘米，工業中的壓力壓縮空氣為其動力。潛水艇的沉浮，魚l雷的射擊及驅動以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動力。例如結焦后散熱器油道最易堵塞，主要辦法只能一根根一節節拆下處理檢查。

2、 壓縮氣體用于制冷和氣體分離：

氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷（冷凍冷藏及空氣調節等）如氨或氟利昂壓縮機。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方厘米，這一類壓縮機通常成為“制冷機”或“冰機”。另外在液化的氣體若為混合氣時，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來，得到合格唇讀地各種氣體。如空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、ke、ya、氦等稀有氣體。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低，即定溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。康陽螺桿式空氣壓縮機

3、 壓縮氣體用于合成及聚合；

在化學工業中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如氮氫合成氨，氫與二氧化碳合成甲l醇、二氧化碳與氨合成尿素等。化學工業中，例如高壓聚乙烯的壓力達1500～3200公斤/平方厘米。

4、 壓縮氣體有難關于油的加氫精制：

石油工業中，用人工方法把氫加熱，加壓后與油反應，能使碳氫化合物的重組份裂化成碳氫化合物的輕組分，如重油的輕化，潤滑油加氫精制等。康陽螺桿式空氣壓縮機

5、 氣體輸送：

用于管道輸送氣體的壓縮機，視管道長短而決定其壓力。送遠程煤氣時，壓力可達30公斤/平方厘米。氯l氣裝瓶壓力為10～15公斤/平方厘米，二氧化碳裝瓶壓力為50～60公斤/平方厘米。