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吸污車需要熱車原因:降低汽車主要部件的損傷

吸污車需要熱車原因：降低汽車主要部件的損傷；吸污車經過長時間的停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）后發動發動機，其實發動機的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵的運轉而將機油運送到發動機需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是發動發動機后就立刻上路，只要不猛踩油門飚車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。

你剛買了一輛新的柴油卡車,您可能想知道柴油發動機如何與發動機區分開來？主要區別在于柴油發動機在燃燒室中使用壓縮來點燃燃料而不是像發動機那樣的火花。柴油卡車維護似乎非常有必要，但的辦法是堅持制造商的維護計劃。當發動機關閉時，渦輪軸承殼體內的熱量由高摩擦熱和熱廢氣構成。與這些熱軸承表面接觸的油可能，形成焦炭（硬碳沉積物）和氫氣。這會導致軸承損壞，因為當您在隔夜冷藏或長時間浸泡后啟動車輛時，油不再能夠正常潤滑。它們在更高的溫度下運行，壓力更大，并且比燃氣發動機更容易污染發動機油。因此，它們需要頻繁換油。

吸污車吸入前操作準備關好吸污車罐體后門，觀察真空泵油氣分離器潤滑油是否正常。

操作順序：

A、踩下離合器踏板，推動取力器操縱桿，使吸污車真空泵運轉，然后緩慢松開離合器踏板。B、 在駕駛室內打開吸污車報警器開關。

C、 將手油門手柄拉至大位置，觀察轉速表，使其至500-600轉/分（出廠時已調好）。D、將四通閥轉換手柄置于吸入位置，并檢查氣管排出空氣是否正確，真空泵運轉有無聲音，真空表是否正常。

E、 從吸污車上卸下吸污膠管，放入沉泥井，為使吸污膠管，成直線或自由彎曲狀態，應充分考慮停車位置。