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內飾實用性至上細節部分有差異兩款車都帶有電加熱的功能

內飾實用性至上細節部分有差異 兩款車都帶有電加熱的功能，在雨霧天氣下可以幫助后視鏡快速除水除霧，保證駕駛員的視野清晰，按鍵均設計在儀表盤的左下方。歐航的加分項在于除了電加熱功能以外，還配有電動調節的功能，方便駕駛員隨時操作。 座椅的配置直接決定了卡友們的駕乘舒適性，實拍的兩款車都采用的是氣囊減震座椅，帶有多項調節功能，區別在于德沃斯Q9還帶有扶手，可以緩解長時間駕駛帶來的疲勞感。 中控臺部分的功能設計，兩款車大同小異，都包括了空調、收音機、行車記錄儀等，打成平手，相比之下歐航的設計看上去更時尚一些。 駕駛室被稱為卡友們移動的家，無論是運輸還是生活，都有很多的隨車物品，因此儲物空間也非常重要。

內飾簡單大方以實用主義為王說完了外觀

內飾簡單大方以實用主義為王 說完了外觀，我們再來看看德沃斯車型的內飾設計。打開車門首先能看到一個帶有多項調節功能的氣囊座椅，其中自帶的腰部支撐功能非常實用。此外在離合器旁邊還配備有歇腳板，可以在長途行車中讓左腿得到適度的放松。 如圖可以非常清晰地看到實拍車的內飾設計以及各大功能區，除此之外直觀的就是車輛的空間表現，首先是車輛駕駛室寬度達到了2.55米，即便是坐三個人也不顯擁擠。其次就是駕乘人員的腿部空間也是很寬裕，并且貫通式地臺也讓空間利用率更高。 實拍車配備有水發泡工藝包裹的四幅式多功能方向盤，通過應用銀色飾條和轎車化的功能按鍵設計，使得方向盤整體看起來頗為。儀表盤則是采用機械式指針 液晶屏的設計，整體展示信息也較為豐富，滿足日常使用。 在中控臺位置，實拍車以實用主義設計為主，整體布局不花哨，通過簡潔明了的設計，讓次駕駛它的人也不會感到手足無措，當然如果能再加點飾條或者不同顏色飾板的點綴，那自然是更好的了。 車輛雖然是一款高頂車型，但其只配備了一個臥鋪，這樣直觀的好處就是頭部空間更加寬敞，同時得益于駕駛室采用外凸設計，臥鋪寬度達到600mm，伸直腿和翻身都是毫無問題的，并且對于中短途一個人行車來說，整體空間匹配可以說完全足夠日常使用。

江淮德沃斯國六中卡定位于干線物流的

江淮德沃斯國六中卡 定位于干線物流的江淮德沃斯中卡，不僅滿足國六排放標準，同時還能滿足快遞物流、農夫果蔬、水產運輸、冷鏈物流等多行業市場。 外觀方面 德沃斯中卡提供欄板車、廂式車、倉柵車等多種不同類型的上裝。從外觀上看，前進氣格柵采用了“U”字鍍鉻裝飾，格柵上方是加大的“JAC”車標，并且在格柵兩側加入了進氣口，讓整車看上去更時尚，更有個性。 大燈采用鷹眼整體式設計，燈罩邊緣采用熏黑處理，造型彰顯個性化。此外，霧燈的加入，也可以更好的提升雨霧天行駛的安全性。 后視鏡采用兩塊包角式后視鏡，上面的鏡片可以更直觀看到車廂和后面的車。下面廣角式后視鏡，可以更好地看到周圍環境，縮小視覺盲區，提高行車安全性。 駕駛室采用寶鋼1.5mm厚鋼板，再加上結構強化設計，能夠帶來更安全與更舒適的駕乘體驗。 底盤的燃油箱、儲氣筒等零部件使用鋁合金材質，不但耐腐蝕性強，也有助于降低車身自重。