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              德州阿拉山口中歐班列多重優(yōu)惠「果斯山口」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 05:55  

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              到納沃伊塔什干陸運(yùn)

              隨著中歐班列開(kāi)行數(shù)量的不斷增加,境外口岸接車(chē)能力以及應(yīng)急處置能力正日益成為影響中歐班列運(yùn)行時(shí)效的關(guān)鍵因素。目前中國(guó)與歐洲之間的中歐班列主要通過(guò)中國(guó)新疆、內(nèi)蒙的4個(gè)鐵路邊境口岸發(fā)往白俄羅斯與波蘭邊境的布列斯特/馬拉邊境鐵路邊境口岸,并從那里發(fā)往德國(guó)等歐洲目的地。今年六月始,隨著國(guó)內(nèi)去程中歐班列開(kāi)行數(shù)量的不斷上升以及去回程不平衡加劇等因素,上述4個(gè)出境口岸與歐盟邊境口岸均開(kāi)始出現(xiàn)擁堵。例如,今年六月始由于多斯特克、阿騰克里、扎門(mén)烏德等口岸接車(chē)能力不足,導(dǎo)致中方邊境側(cè)的阿拉山口、霍爾果斯及二連浩特口岸擁堵,等待進(jìn)站的列車(chē)甚至在距離口岸兩三百公里的鐵路沿線排隊(duì)。


              到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運(yùn)輸

              依靠中歐班列,阿拉山口市原有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式正在改變。

              這座2012年才設(shè)立的“縣級(jí)市”,因與毗鄰的哈薩克斯坦德魯日巴口岸鐵路連通,逐漸成為中歐班列的出境口岸,統(tǒng)計(jì)顯示,每年經(jīng)阿拉山口出境的中歐班列已占我國(guó)開(kāi)行班列總量的70%。

              鐵路運(yùn)輸可以走大批量的,大型包裝運(yùn)輸。例如成套生產(chǎn)設(shè)備、成產(chǎn)線、大型游樂(lè)設(shè)備、耐火材料等。鐵路的車(chē)型可以大致劃分為:蓋車(chē)、平車(chē)、集裝箱車(chē)等。由于各種裝貨的重量不等,所以蓋車(chē)和平車(chē)可以裝60T貨物,集裝箱車(chē)能裝25T,特種貨物需要單獨(dú)審批車(chē)皮。其中,全鐵運(yùn)輸(自備箱SOC、租箱COC、車(chē)皮均可)到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到烏茲別克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)。一方面是大量的中歐班列在此集結(jié)和通關(guān),另一方面則是這一列列運(yùn)載有高貨值的班列,并不能給當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)幫助。


              在國(guó)外,堆場(chǎng)通常是有免堆期的,根據(jù)堆場(chǎng)的不同免堆期有2天、3天、7天等。超過(guò)免堆期還未提取箱子會(huì)產(chǎn)生滯箱費(fèi),具體費(fèi)用需要和代理公司確認(rèn)。

              列車(chē)隨車(chē)文件一般包括:、明細(xì)單、箱單(其中應(yīng)體現(xiàn):托運(yùn)人、收貨人、裝貨港、目的地卸貨港、嘜頭及件號(hào)、貨名及海關(guān)編碼、件數(shù)、重量、單件貨物尺寸和體積、包裝種類(lèi)及包裝件數(shù)成交方式等),隨車(chē)單據(jù)涉及到貨物清關(guān),建議由清關(guān)公司制作或及時(shí)與清關(guān)公司進(jìn)行溝通確認(rèn),且要與運(yùn)單內(nèi)容保持一致。

              報(bào)關(guān)所需資料有:箱單,,合同,報(bào)關(guān)委托書(shū),報(bào)關(guān)單,申報(bào)要素等。如商檢貨物,還需要提供通關(guān)單





              1 陸運(yùn):

              隨著一帶一路政策的提出,我國(guó)對(duì)跨境電商的扶持力度也越來(lái)越大,中歐班列的出現(xiàn)為大家新添了一種選擇方式,這一種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)在于,我們的貨物直接由鐵路運(yùn)輸?shù)侥康牡兀?dāng)然時(shí)效(Prescription)上也略久,費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)也較便宜一些。

              2 空加派:

              現(xiàn)在又有了空加派的運(yùn)輸方式,也就是說(shuō)先空運(yùn)運(yùn)到當(dāng)?shù)兀又儆僧?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù),這種方式時(shí)效(Prescription)快,比直發(fā)快遞又稍微慢一些,但是可以免預(yù)約入庫(kù)。現(xiàn)在市面上的空 派一般是雙清包稅的,也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等,大概30元/kg6。

              3 海外倉(cāng):

              如果您在國(guó)外有租賃海外倉(cāng),也可以考慮(cider)海外倉(cāng)調(diào)撥的方式,您可以先發(fā)貨到海外倉(cāng),這樣可以同時(shí)做FBA和海外倉(cāng),當(dāng)你有需要的時(shí)候就可把海外倉(cāng)的貨調(diào)到FBA倉(cāng),也不用再清關(guān)。


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