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發電機噪聲處理工程

水輪發電機噪音治理造價噪音治理措施及效果：

      在機房四壁及吊頂內采用吸音、隔音措施降低機房內噪音，并將噪音控制在機房內。

      安裝強制排風道及散熱風道，及時補充發電機工作所需空氣，并將機房內高溫氣體及時排走，改善發電機工作環境，延長使用壽命。

      水輪發電機噪音治理造價在進風、排風道內加裝消聲片，在排煙管上加裝二級消聲器，使之達到室外降噪目的。

      經過治理后的機房噪音達到國家“城市區域環境噪聲標準”。

水輪發電機噪音治理造價消聲降噪治理適應標準：

      各類標準的適用區域：

0#標準 適用于療養區、別墅區、旅管區等特別需要安靜的區域。  

1#標準: 適用于以居住的區域。鄉村居住環境可參照執行該類標準。

2#標準: 適用于居住、商業、工業混雜區。

發電房噪音治理

水輪發電機噪音治理造價應包括以下幾個環節：

1、發電機房門的消音：每個機房至少有一個以上出入門，從消音角度看，機房大門不應設置過多，一般情況下設置一個大門，一個小門，面積盡可能不超過3平方米，結構方面以金屬為框架，內部附設高強度隔音材料，外部為金屬鐵板，消音門與墻壁及門框上下緊密配合。

2、柴油發電機房進風系統的噪音治理：柴油發電機工作時，須有足夠的進氣才能維持的正常運行，一般進氣系統應設置在機組風扇排風口的正對面，依據我們的經驗，進風采用強制進風方式，進風經過消音風槽被鼓風機抽入機房內。

3、水輪發電機噪音治理造價發電機排風系統的噪音處理：發電機采用水箱風扇系統進行冷卻肘，必須將水箱散熱器量排出機房外，為避免噪音傳出機房外，必須對排風系統設置排風消音風槽。

4、發電機房外排風系統噪音處理：發電機機排風經排氣消音風槽進行消噪后排出機房外仍有較高的噪聲，排風必須經過機房外設置的消音風槽進行消音，從而將噪聲降到環保要求限度，該消音風槽外部為磚墻結構，內部為吸音板。

5、水輪發電機噪音治理造價系統： 柴油發電機工作所排放的廢氣產生一定的噪音，我們在機組的廢氣排放系統增設一個消音箱，同時對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎，既可以減少機組熱量散發到機房內，又可以降低機組的工作震動，從而達到衰減噪音的目的。

柴油發電機組噪聲治理

水輪發電機噪音治理造價技術要求：

　　1、進風系統：每臺機組工作時需要大量新鮮的空氣，主要用于柴油機燃燒，電球冷卻。

　　2、水輪發電機噪音治理造價排風系統：柴油機工作時，產生大量的熱量，此熱量要抽（排）出機房，以保證機房溫度不超過50度，為機組提供一個正常的工作環境。

　　3、水輪發電機噪音治理造價機房的消音工程必須參考機組的空氣需求量、廢氣排放量、熱量散發要求等科學技術參數而設計一個合理的進風及排風面積。

柴油發電機消聲器

水輪發電機噪音治理造價原理：

     微穿孔板消聲器一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作，在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔，穿孔率為1％一3％。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消聲器的頻譜性能，使其在需要的頻率范圍內獲得良好的消聲效果。

     水輪發電機噪音治理造價小孔消聲器的結構是一根末端封閉的直管，管壁上鉆有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據的，如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替，當氣流經過小孔時、噴氣噪聲的頻譜就會移向高頻或超高頻，使頻譜中的可聽聲成分明顯降低，從而減少對人的干擾和傷害。

    水輪發電機噪音治理造價基本原理是在原來的聲場中，利用電子設備再產生一個與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波，使其在一定范圍內與原來的聲場相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。   阻尼消聲器是分腔插管式結構，在第三腔（紊流腔）設置了柵孔式阻尼器，達到去除消聲器內氣流多次回旋產生的沖擊振動和形成的渦流，降低了排氣噪聲和不必要的功率損耗。